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大型船用陰極保護系統安裝完畢驗收使用后,之后要定期維護和檢查,對于犧牲陽極保護系統,應定期檢查犧牲陽極陽極溶解情況、機械損傷情況。這種檢查應當在塢修時進行,檢查發現如有下列情況,應對陰極保護系統進行維修或者更換犧牲陽極。 1、犧牲陽極使用過程中已脫落,應選用同原設計型號相同或者相近的的陽極進行安裝更換。 2、犧牲陽極嚴重消耗,而無法保證在下一次塢修時還能保證陰極保護防腐效果時,應及時更換犧牲陽極。
南京徐航分析如下:作為專業的安裝人士肯定懂得安裝方法,但是很多人也不知道,今天小編就帶大家看看航空障礙燈怎么安裝: 低光強障礙燈有效光強32.5cd,紅色閃光或常明; 中光強障礙燈有效光2000——20000cd,一般為紅色閃光,A型為白色閃光; 高光強障礙燈有效光強2000——200000cd,一般為白色閃光(背景強度<50cd) 航空障礙燈安裝注意事項 1、在樓頂女兒墻上垂直安裝的航空障礙燈,
輸變電鐵塔依據國家航空障礙燈較新的標準規范,需要安裝航空障礙燈或是航空警示球予以標志標識。輸變電鐵塔的航空障礙燈因無法提供燈具正常的AC220V 供電,因此均采用太陽能供電方式的航空障礙燈予以警示。太陽能供電系統的航空障礙燈可依據結構劃分為整體式太陽能航空障礙燈和分體式太陽能航空障礙 燈,今天主要講述下分體式太陽能航空障礙燈。 分體式太陽能航空障礙燈主要由航空障礙燈燈頭、太陽能電池板和蓄電池組三
一、產品介紹 橋涵燈/橋柱燈是應用于橋梁上的助航燈具,其目的在于為船舶指明通過橋下的可航行通道,并減少與橋墩或橋梁上部結構相碰撞的可能性,以確保橋梁本身和船舶在橋下航行的安全。 總體來說,就是為**橋梁和船舶航行的安全,具有示位、警告危險、指示交通等功能,設置于橋梁上的航標。 橋涵燈通常為紅色,橋柱燈通常為綠色,另配套的控制系統具有光感控制器,即在夜晚和多霧天時自動開啟,白天自動關閉,可靠性強。
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