汽車零件精密制造發(fā)展前景

時(shí)間：2019-10-29作者：南通納富汽車配件有限公司瀏覽：395

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 新四化沖擊汽車零部件行業(yè)，研發(fā)費(fèi)用創(chuàng)新高

  日前，據(jù)海外媒體報(bào)道，在汽車行業(yè)百年一遇的變革時(shí)期到來(lái)之際，先面對(duì)變化的當(dāng)屬汽車零件廠商。隨著新四化技術(shù)、服務(wù)的普及，傳統(tǒng)零件可能不再被需要，甚至?xí)惶蕴{借什么在變革中生存下來(lái)，需要檢驗(yàn)汽車零件廠商應(yīng)對(duì)新四化的能力。? ? ? ?近日，愛信精機(jī)社長(zhǎng)伊勢(shì)清貴對(duì)外強(qiáng)調(diào)“如果認(rèn)為愛信精機(jī)不會(huì)被擊垮那就麻煩了。現(xiàn)在的形勢(shì)非常嚴(yán)峻”。根據(jù)某咨詢公司的分析預(yù)測(cè)，到2

• 貝斯特：2018年歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)13.7%，汽車零部件業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)利潤(rùn)

  貝斯特于2019年4月10日披露年報(bào)，公司2018年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入7.4億，同比增長(zhǎng)11%；實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)1.6億，同比增長(zhǎng)13.7%；每股收益為0.79元。報(bào)告期內(nèi)，公司毛利率為39.7%，較上年提高1.8個(gè)百分點(diǎn)，凈利率為21.3%，基本維持上年水平。 公司2018年度利潤(rùn)分配預(yù)案：10派1.60元(含稅)。 公司預(yù)計(jì)2019一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)盈利:3,148.

• 長(zhǎng)三角五金機(jī)電產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正式成立 共同推進(jìn)行業(yè)發(fā)展

  4月2日上午，2019長(zhǎng)三角互聯(lián)網(wǎng)+五金機(jī)電合作發(fā)展論壇暨長(zhǎng)三角五金機(jī)電產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立儀式在上海國(guó)家會(huì)展中心成功舉行。本次活動(dòng)由中國(guó)五金交電化工商業(yè)協(xié)會(huì)指導(dǎo)，上海五金合作平臺(tái)主辦，愛姆意云商承辦。會(huì)議邀請(qǐng)了上海市經(jīng)信委、中國(guó)五交化等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，滬蘇浙皖14家相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)的會(huì)長(zhǎng)、秘書長(zhǎng)，以及其他省市相關(guān)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷商代表共計(jì)100余人出席。中國(guó)五交化商業(yè)協(xié)會(huì)上海辦事處主任王家生宣讀聯(lián)盟成立宣

• 汽車鑄造件的優(yōu)缺點(diǎn)

  鑄造是指固化材料在室溫下是液體的過(guò)程，但很快將被倒入要凝固的特定形狀的模具中。大多數(shù)鑄造材料是固體的，但被加熱到液態(tài)金屬(例如銅、鐵、鋁、錫、鉛等)。而模具材料可以是砂、金屬甚至陶瓷。根據(jù)不同的要求，所使用的方法也將是不同的。以這種方式生產(chǎn)的產(chǎn)品稱為鑄造。金屬模具可以是球墨鑄鐵、灰鑄鐵。優(yōu)點(diǎn)：? ? ? ?1，復(fù)雜形狀的部件可以制造，特別是復(fù)雜的空白管腔（如