詞條
詞條說明
使用單位在收到起重吊裝帶時,應首先按照采購標準對產品進行外觀的檢測,首先檢測吊裝帶標簽的內容是否縫合采購標準,例如采購表規定的是3噸5米吊裝帶寬度75毫米,安全系數六倍符合標準JB/T8521.1-2007標準,這些都應該在標簽上有明確的標識。讓使用者一眼就能分辨產品是否符合,這些在吊裝帶執行標準中都有明確的規范。 其次吊裝帶生產廠家在每一次交付時,都會對相應的產品提供一份吊裝帶相關的質量證明文件
合成纖維織帶邊緣凸起屬于正常現象,因為所有的滌綸織帶都是由的織帶編織機械一次性編織而成。而無論是那種條紋樣式的編織,均是采用徑線交叉后緯線穿插的方式而形成。這也就造成了如果扁平吊裝帶織帶邊緣單根徑線的粗度,等于織帶中間徑線的粗度時出現斷裂的現象。而常規情況下只有滌綸織帶邊緣單根徑線的粗度,大于常規徑線的粗度時,才可以完成織帶的編織,然而這樣做的結果就是成品織帶的邊緣會有略微的凸起。 丙綸織帶邊緣
兩噸吊裝帶在吊裝時不能搭配三噸吊裝帶使用,其原因是吊裝帶規格型號的不同,讓兩者的額定載荷相差一噸,而根據規格型號的不同會發現,因起重吊裝帶安全系數的原因,會出現較大的破斷力差距。 當兩噸扁平白色吊裝帶與三噸柔性吊裝帶一起使用時,會出現因破斷力相差較大的原因而出現吊裝事故,因為在吊裝過程中被吊物為動載,所以會因為各種原因而出現增加負載的現象,此時吊裝所使用的合成纖維吊裝帶破斷力相差較大,就會出現破
單層白色吊裝帶是沒有安全系數的,因為丙綸絲編織的丙綸織帶,只有縫合四層才可以達到吊裝帶的額定載荷及破斷載荷。丙綸工業絲的拉力強度并沒有滌綸絲大,所以所制成的單層白色吊裝帶,并不像滌綸吊裝帶一樣具備安全系數。 常規單層白色吊裝帶一般的額定載荷范圍在100公斤到3噸之間,由于編織織帶用的丙綸絲使用能力有限,所以其安全系數較不穩定。在縫合制作單層吊裝帶時,如果想要單層丙綸吊裝帶具備穩定的安全系數時,就
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