詞條
詞條說(shuō)明
保加利亞熱浸鋅鋼軌壓板生產(chǎn)廠家 2、壓縮彈性低,噪音小,溫度分配均勻彈性好的軌下墊板稱(chēng)軌下彈性墊板 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產(chǎn)品如下類(lèi)別: 1.鐵路緊固系統(tǒng)/E系列彈條扣件系統(tǒng)/W系列彈條扣件系統(tǒng)/SKL系列彈條扣件系統(tǒng)/FAST快速?gòu)棗l軌道扣件系統(tǒng)/FIST菲斯特彈條扣件系統(tǒng)/Nabla那不拉(那布勒)彈片扣件系統(tǒng)/KPO型扣板扣件系統(tǒng)及各種特殊規(guī)格的軌道扣件系統(tǒng)等; 2.彈條/PR型
陜西起重軌固定壓板 道岔壓板定制 帶鐵墊板d)承載層橡膠表面裂紋累計(jì)長(zhǎng)度大于180mm,且深度大于5mm; 5.1構(gòu)架表面裂紋或焊縫開(kāi)裂(包括橫梁上、下蓋板磨平的對(duì)接焊縫)時(shí)檢修須符合下列要求:目前市場(chǎng)螺栓標(biāo)準(zhǔn)件主要有碳鋼、不銹鋼、銅三種材料。 適應(yīng)窄斜楔槽ZG235-40或B級(jí)鋼;B:與混凝土軌枕結(jié)合的外螺紋為螺距與內(nèi)螺紋一致的螺紋槽,根據(jù)路況要求不同,可選用全螺紋或半螺紋形式。同時(shí)在套管的上
黑龍江龍門(mén)吊軌道壓板M20型軌道扣板定制生產(chǎn)
黑龍江龍門(mén)吊軌道壓板M20型軌道扣板定制生產(chǎn) 幾種貨車(chē)轉(zhuǎn)向架的對(duì)比 我國(guó)各工礦企業(yè)需要小號(hào)碼道岔,為了大型機(jī)車(chē),就采用了半割線形尖軌道岔 用作測(cè)力元件,如測(cè)力器、彈簧秤中的彈簧等主要用于機(jī)車(chē)車(chē)輛制動(dòng)配件的檢測(cè),包括閘瓦 扣板扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的一種,屬于剛型扣件目前國(guó)外主要是KPO系列,主要有以下幾種軌道扣板扣件: 目前我國(guó)混凝土枕使用的扣件均為不分開(kāi)式,除早期研制的螺栓扣板式、63型及70型
新疆天車(chē)壓板 車(chē)站鐵路壓板生產(chǎn)廠家
新疆天車(chē)壓板 車(chē)站鐵路壓板生產(chǎn)廠家 為節(jié)約木材,提高道岔的穩(wěn)定性,我國(guó)從20紀(jì)70年代開(kāi)始研究預(yù)應(yīng)力混凝土岔枕。早采用有擋肩岔枕,岔枕內(nèi)錨固螺旋道釘與岔連接。有擋肩岔枕的優(yōu)點(diǎn)是抵抗橫向力的能力較強(qiáng),導(dǎo)曲線部分可以采用不分開(kāi)式扣,有利于節(jié)約道岔扣件成本;缺點(diǎn)是岔枕的制造較為復(fù)雜,不同軌型、不同號(hào)數(shù)的岔枕均**模型,通用性較差,尤其對(duì)于使用數(shù)量較少的道岔,模具費(fèi)用較高。因此早期的混凝土岔枕道岔型號(hào)較
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
手 機(jī): 13913202572
電 話: 0512-83639018
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com