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液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行元件。它結構簡單、工作。用它來實現往復運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩,因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。油缸筒體內壁的襯套主要為了起到保護缸筒,并降低與活塞之間的摩擦損傷,另外油缸筒體襯套的使用還簡化了油缸的結構和制造工藝,檢修時只需將磨損的襯套進行換,而整體換缸筒。?油缸是工程機械主要部件,
山東正祥工礦設備股份有限公司是的鋁青銅銅套、石墨銅套的生產廠家,鑄造生產各種規格鋁青銅銅套、石墨銅套、銅蝸輪、銅螺母、銅滑板等鋁青銅產品,同樣提供錫青銅、黃銅、高力黃銅等有色金屬的加工鑄造。青銅含鋁量一般不**過11.5%,有時還加入適量的鐵、鎳、錳等元素,進一步改善性能。鋁青銅銅套可熱處理強化,其強度比錫青銅銅套高,抗高溫氧化性也較好。含有鐵、錳元素的鋁青銅銅套有高的強度和耐磨性,經淬火、回火后可
山東正祥工礦定制生產風電設備增速齒輪箱銅環,同樣生產銅瓦、銅滑板、銅蝸輪、銅螺母、自潤滑軸承等產品,歡迎來圖加工。我公司一直專注于風電齒輪箱銅環的研發與制造,經過幾年在風電行業不斷持續技術創新與發展,產品具有高可靠性、高承載力、高性價比等特點;公司生產的浮動配油環、油封、銅環應用于1.5MW、1.65MW、2MW、2.5MW、2.75MW、3MW、3.5MW、4MW、5MW、6MW、7MW等風電齒
山東正祥工礦專業生產船舶銅套、船尾軸銅套,材質是錫青銅,鑄造方式是離心鑄造,如果您有需要的話,歡迎來圖紙定制生產。 船尾軸是穿過尾軸管伸出船尾的軸,尾軸一端連接螺旋槳,另一頭連接齒輪箱或者連軸節再與發動機相連。大型船舶尾軸是安裝在兩個軸承上的,一個叫尾軸承,也就是船體與水接觸的部分。另外一個叫前銅套,是與機艙相接的。 尾軸一般由法蘭、軸干、軸頸、錐形軸和螺柱組成,其中軸頸上包含尾軸管總成,尾軸管的
公司名: 山東正祥工礦設備股份有限公司
聯系人: 孔剛
電 話: 0537-4488669
手 機: 13375371599
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地 址: 山東濟寧曲阜市山東省濟寧市曲阜市西經濟開發區工業一路西園七路以南
郵 編: 273100
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