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    內蒙古碼頭軌道壓板Q235B鐵路扣板制造廠家 轉向架抗菱剛度低會導致轉向架蛇行失穩臨界速度的降低,運用實踐表明,裝用轉8A型轉向架的各型貨車,重車運行速度約為80km/h、空車運行約為60~70km/h即產生蛇行運動,致使車輛動力學性能惡化 在安裝期間彈性塊被壓縮,側板和預埋于軌枕中的擋肩之間開有鋸齒的楔塊保持這一壓縮并把橫向力傳到軌枕上 2、日本102型彈片扣件以保持軌距、組織鋼軌相對于軌下基礎

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