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岳陽球墨鑄鐵預埋鐵座、QT450-7預埋鐵座供應商 4、魚尾板按材質區分有:球墨鑄鐵、軋制、鍛造等所以,用一個適當的抽檢方案代替檢驗往往是適宜的 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產品如下類別: 1.鐵路緊固系統/E系列彈條扣件系統/W系列彈條扣件系統/SKL系列彈條扣件系統/FAST快速彈條軌道扣件系統/FIST菲斯特彈條扣件系統/Nabla那不拉(那布勒)彈片扣件系統/KPO型扣板扣件系統及各
賀州港口地鐵軌下墊片工廠 彈條VII型扣件適用于鋪設75kg/m鋼軌或60kg/m鋼軌的重載貨運線路,可滿足以下線路及運營條件:大列車軸重30t,高速度120km/h,小曲線半徑400m,無擋肩預應力混凝土軌枕有砟軌道或彈性支承塊式無砟軌道,產品構成,彈條VII型扣件系統由T型螺栓、螺母、平墊圈、彈條、絕緣軌距塊、軌距擋板、軌下墊板和預埋鐵座組成,此外,還包括用于鋼軌高低調整的調高墊板(分軌下調
柳州魚尾螺栓制造工廠 9.16承載鞍和導框間隙須符合規定 1.試驗機能以4~16Hz頻率施加-1.0~+0.5mm周期位移的試驗機 鐵路軌下彈性墊板,能夠有效對軌道上受到荷載進行減震和降噪,防止墊板長期作用導致的減震效果失效 減振扣件,地鐵運營后對環境振動影響應滿足國《城市區域環境振動標準》(GB10070-88)規定 螺栓,機械零件,配用螺母的圓柱形帶螺紋的緊固件。螺栓:由頭部和螺桿(帶有外螺
黔南重軌岔枕預埋鐵座、QT500-預埋鐵座定制 2.6因火災等原因,交叉桿及支撐座燒損或化學溶劑腐蝕橡膠件; 單股鋼軌左右調整量為-12~+12mm;軌距調整量為-24~+24mm 2、該新型鐵路道岔軌撐,通過設置的副軌撐對鋼軌底部的另一端進行固定,通過設置副抗力板,加強了軌撐的內側面承受橫向力的能力,通過將軌撐與連接塊通過*三螺栓連在一起,對連接塊起到了收緊固定的作用,通過設置插槽,便于對插塊
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
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