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車聯網的發展被寄予厚望,被譽為“下一個億萬級的風口”、“下一個移動終端革命”等等。據研究機構預測,**車聯網市場復合增速將達到25%左右,2017年其有車聯網功能的新車銷售量將是2014年初的7倍。 車聯網的發展將是大勢所趨,目前處于引導階段與成熟階段的過渡時期,車載屏幕作為信息交洿的窗口,將率先受益于車聯網市場的發展。 車載顯示快速增長:智能手機、平板電腦、車載顯示器日益成為拉動**中小尺寸面
陶瓷電容能量的損耗分為介質損耗和金屬損耗 通常將電容器在電場作用下因發熱而消耗的能量稱為電容器的損耗。 習慣上以損耗角正切表示電容器損耗的大小,而把tgδ稱為損耗因數。 電容能量的損耗分為介質損耗和金屬損耗兩部分。 介質損耗包括介質的漏電流所引起的電導損耗以及介質較化引起的較化損耗等。 金屬損耗包括金屬較板和引線端的接觸電阻引起的損耗。 由于各種金屬材料的電阻率不同,金屬損耗隨頻率和溫度增高而增
電容器對交流電的阻力受交流電頻率影響,即相同容量的電容器對不同頻率的交流電呈現不同的容抗. 當開關S合上時,電容器正極板上的自由電子便被電源所吸引,并推送到負極板上面。 由于電容器兩較板之間隔有絕緣材料,所以從正極板跑過來的自由電子便在負極板上面堆積起來.正極板便因電子減少而帶上正電,負極板便因電子逐漸增加而帶上負電。 電容器兩個較板之間便有了電位差,當這個電位差與電源電壓相等時,電容器的充電就
當我們使用熱敏電阻這個詞的時候 ,我們正在梳理“溫度”和“電阻”(如電阻)。簡而言之,熱敏電阻是一種電子元件,能夠根據基于溫度的參數抵抗或允許電流的流動。雖然熱敏電阻具有成千上萬的商業應用,但在家庭中也常見。我們認為理所當然的許多現代便利設備都依靠熱傳感元件來安全且符合設計要求。 像墻上的數字恒溫器一樣普通,需要由熱敏電阻提供的溫度感測能力??梢哉业綗醾鞲性O備的其他常見位置包括但不限于: 1、各
公司名: 深圳市新晨陽電子有限公司
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