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詞條說明
航空插頭是連接電氣線路的機電元件,因此航空插頭自身的電氣參數(shù)是選擇航空插頭首先要考慮的問題。正確的選擇和使用航空插頭也是保證點庫可靠性的一個方面。 航空插頭也可稱插頭座,廣泛應(yīng)用于各種電氣線路中,騎著連接或者斷開電路的作用。提高航空插頭的可靠性首先是制造廠的責(zé)任。但由于航空插頭的種類繁多,應(yīng)用范圍廣泛。因此正確的選擇和使用航空插頭也是保證電路可靠性的一個方面 。只有通過制造者和使用者雙方共同努力,
耐高溫連接器是使用特殊耐高溫絕緣材料生產(chǎn)制造而成的,可在高溫條件下正常工作的連接器,適合于各種環(huán)境具有高可靠性接點結(jié)構(gòu)的連接器。這種連接器廣泛應(yīng)用于各種電子儀器、密封容器的電子設(shè)備和電源之間的電路連接器件。下面主要講解耐高溫連接器的基本特性、耐高溫連接器的應(yīng)用和耐高溫連接器的特點。 耐高溫連接器的基本特性: 1.高絕緣; 2.耐高溫; 3.高純度; 4.高耐輻射性; 5.吸潮率低等特性; 6.高強
連接器是我們電子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件。它的作用非常單純:在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的 電路之間,架起溝通的橋梁,從而使電流流通,使電路實現(xiàn)預(yù)定的功能。連接器是電子設(shè)備中不可缺少的部件,順著電流流通的通路觀察,你總會發(fā)現(xiàn)有一個或多個連接器。連接器形式和結(jié)構(gòu)是千變?nèi)f化的,隨著應(yīng)用對象、頻率、功率、應(yīng)用環(huán)境等不同,有各種不同形式的連接器。例如,球場上點燈用的連接器和硬盤驅(qū)動器的連接器,以及點燃
汽車行業(yè)中使用航空插頭出現(xiàn)的電氣故障原由以及解決方法
汽車產(chǎn)業(yè)使用航空插頭出現(xiàn)電氣故障主要是由于線纜和端子的連接問題引發(fā)的。汽車配線系統(tǒng)選用的連接方式是壓接,是將端子連接到線纜上,壓接是一種普遍的連接方法,和焊接法相比,壓接經(jīng)濟實惠,也簡單易操作,而且壓接的可靠性比焊接的高。但是線纜和端子連接時也會出現(xiàn)電氣故障。為解決這一故障,需要加強新型壓接技術(shù)。 為了加強壓接技術(shù),航空插頭制造商投入大量精力致力于改善端子夾頭的幾何形狀。新研制的新型壓接技術(shù)是一
聯(lián)系人: 卜海龍
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