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【渦流探傷儀NORTEC 600】 渦流探傷儀NORTEC 600具體都有哪些型號,功能如何?
目前, 渦流探傷儀NORTEC 600有4種用途廣泛的儀器型號,可以滿足使用者各種各樣的檢測需求。探傷系列儀器涵蓋了N600(標準功能),N600C(支持電導率功能)、N600S(支持掃查器功能)、N600D(支持雙頻功能)四款。這些儀器自帶了凍結模式下的信號校準、實時讀數、應用選擇、多合一顯示、PowerLink探頭支持、電導率和涂層厚度的測量、旋轉掃查器等不同的功能。您可以根據自己的實際
2004年,廣州市在軌道交通建設中一次大膽啟用復合材料,鑒定了復合材料在新領域的應用。自此以后,中國軌道交通建設便有了復合材料的一席之位,尤其在應對潮濕及腐蝕嚴重的地鐵區間隧道時,擁有明顯勝過其他如金屬材料的優勢。近幾年,隨著復合材料研發、設計、生產的不斷進步,碳纖維復合材料的呼聲高,開始逐漸替代樹脂基復合材料走進大眾的視野,青島四方將其應用于軌道交通車輛的案例就十分成功。不僅充分滿足軌道交通
汽車內窺鏡主要用于檢查汽車制造與維修、精密機械加工制造、石油化工、**制造、小型設備內的小孔徑,小縫隙的內部情況、機械齒輪零件磨損、松動、油嘴油泵的質量檢查。汽車內窺鏡的特點:1、操作簡單、靈活、小巧便于攜帶,柔軟、細小、可彎曲的插入管可以到達需要檢查任何隱蔽的部位。 2、直觀準確且簡單易行,并能夠盡早發現內部部件的損傷,有利于將安全隱患排除在萌芽階段。 3、儀器本身的小巧、便攜性、可移動性可以很
1.檢測對象情況風電用檢測螺栓主要包括法蘭與葉片之間的連接螺栓,風電塔筒埋地螺栓等。螺栓材質通常為碳鋼材質,形狀為內六角,螺帽直徑從20mm到60mm不等,長度從150-500mm不等。由于風電用螺栓長期收到不均勻外力彎折和拉伸,因而易在長期疲勞載荷作用下出現斷裂情況,因而檢測的就是沿著螺紋方向的疲勞裂紋類缺陷,而且多是現場檢測為主。2.檢測設備主機Omniscan MX2/Omniscan
公司名: 北京新興日祥科技發展有限公司北京分公司
聯系人: 李*
電 話: 029-89606754
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地 址: 北京石景山北京大興區亦莊經濟技術開發區經海四路25號院17樓2層
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