詞條
詞條說(shuō)明
高速鐵路智能運(yùn)維狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
摘? 要:高速鐵路電力智能運(yùn)維管理系統(tǒng)采用終端感知層、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)層、系統(tǒng)平臺(tái)層的三層網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)模式,通過(guò)集成網(wǎng)關(guān),共享通信傳輸設(shè)備,利用鐵路**運(yùn)維傳輸網(wǎng)絡(luò)通道將各類(lèi)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)上傳至運(yùn)維管理平臺(tái)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析,建立了統(tǒng)一的智能運(yùn)維建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、一體化共享的運(yùn)維管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了鐵路全線電力在線監(jiān)測(cè)、智能化預(yù)報(bào)警及故障的智能化判斷定位,大大提高了鐵路電力設(shè)施的運(yùn)行維護(hù)管理效率,充分**了供電的可靠性
交流電流傳感器選型應(yīng)注意哪些選擇電流傳感器都遵循以下幾點(diǎn):1. 明確需要檢測(cè)的是單相電流還是三相電流,以此來(lái)選擇合適的電流傳感器三相電流傳感器可以用來(lái)測(cè)單相的,但單相電流傳感器決不能測(cè)三相的。2. 傳感器輸入電流的范圍由于實(shí)際用電負(fù)載的電流變化范圍較大,為適應(yīng)這種情況,通常我們先采用電流互感器來(lái)將大電流,轉(zhuǎn)換成1A或5A的小電流。所以,電流傳感器的輸入,通常按電流互感器的二次電流來(lái)選擇。3.輔助電
智能照明系統(tǒng)在智能建筑中如何產(chǎn)品選型
周曉麗安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801??摘要:目前來(lái)說(shuō),科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展,并很大的改變了人們的生活。隨著智能化技術(shù)的出現(xiàn),照明控制系統(tǒng)較加體現(xiàn)出智能化特點(diǎn),可以充分利用人工和自動(dòng)化控制進(jìn)行**結(jié)合,使照明系統(tǒng)較能滿足人們的實(shí)際需要。與此同時(shí),現(xiàn)代化照明系統(tǒng)不僅操作簡(jiǎn)單,而且較加便于管理,有利于較好的節(jié)省人力、財(cái)力資源。本文針對(duì)智能照明系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀展開(kāi)分析探討,
安科瑞電氣股份有限公司? 上海嘉定? 201801摘要:對(duì)焦化企業(yè)的智能化能源管理系統(tǒng)應(yīng)用進(jìn)行了較全面的分析,在企業(yè)節(jié)能減排、提升經(jīng)濟(jì)效益、優(yōu)化生產(chǎn)組織等方面具有較高的應(yīng)用**,智能化能源管理系統(tǒng)在企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)改造中具有廣闊的前景。關(guān)鍵詞:智能化;能源管理;節(jié)能;成本;分析1概述 近年來(lái),我國(guó)對(duì)高耗能行業(yè)逐步實(shí)行轉(zhuǎn)型升級(jí),淘汰落后產(chǎn)能,各種節(jié)能減排、能源回收利用等新工藝、新技術(shù)
公司名: 安科瑞電氣股份有限公司
聯(lián)系人: 鄒玉麗
電 話: 021-69153573
手 機(jī): 13636483643
微 信: 13636483643
地 址: 上海嘉定馬陸育綠路253號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: klshyzc.cn.b2b168.com
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