燃油管接頭、油箱支架的循環壓力疲勞測試

時間：2025-05-04作者：威科工業系統（北京）有限公司瀏覽：34

威科工業系統（北京）有限公司專注于疲勞試驗機,電磁疲勞試驗機,試驗機等

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  詞條說明

• 展會預告｜中國力學學會-八屆青年學術會議威科工業與您相約！

  為了推進力學試驗新方法、新技術發展及其面向新材料和結構服役安全評價的應用，中國力學學會MTS材料試驗協作專業**將于 2025 年 4 月 11 日～13 日在北京召開 MTS專委會*八屆青年學術會議。會議由中國力學學會MTS材料試驗協作專業**主辦，由北京科技大學國家材料服役安全科學中心承辦。?威科工業將攜ElectroFati 5100系列電磁疲勞試驗機出席本次會議，將在現場展位

• 威科工業電磁疲勞測試系統：測試，助力材料性能突破

  引言：在工業制造與科研領域，材料的疲勞性能直接關系到產品的安全性與可靠性。無論是航空航天、汽車制造、建筑建材、電子電器，還是醫療器械等行業的材料力學試驗，材料的耐久性測試都是非常重要的一環。威科工業隆重推出全新一代電磁疲勞測試系統，其擁有優異的性能和精準的測試能力，為客戶的產品安全和可靠性保駕**！威科工業疲勞試驗機：科技與品質的結合威科工業電磁疲勞測試系統是威科工業*的針對于材料疲勞性能測

• 汽車火花塞疲勞試驗

  火花塞的耐久性考驗發動機運轉時，火花塞承受著高溫高壓的較端環境。每分鐘上千次的點火頻率，讓這個不起眼的小部件經受著嚴峻考驗。火花塞疲勞試驗正是模擬這種長期使用工況的關鍵檢測手段。專業實驗室里，測試人員將火花塞安裝在特制設備上。設備以固定頻率持續產生高壓電火花，同時監測電極間隙變化、絕緣體性能等關鍵指標。一個完整的疲勞試驗通常需要連續運行數百小時，相當于車輛行駛數萬公里的實際工況。電極燒蝕是較常見的

• 復合材料碳纖維機翼疲勞測試

  碳纖維機翼的極限挑戰：疲勞測試如何確保飛行安全碳纖維復合材料憑借其輕質高強的特性，已成為現代航空制造領域的寵兒。這種由碳纖維與樹脂基體組成的**材料，在機翼制造中展現出傳統金屬材料難以企及的優勢。其重量僅為鋼材的五分之一，強度卻能達到其七倍以上，這種驚人的比強度讓飛機在減重的同時獲得了較優異的性能表現。在航空領域，疲勞測試是驗證碳纖維機翼可靠性的關鍵環節。工程師們通過模擬實際飛行中的各種載荷工況，