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對低溫等離子體技術應用于涂裝廢氣處理(chǔ lǐ)方面的研究工作做了介紹,并對驗證(Experimental)數據進行了分析。經過低溫等離子燃燒處理后排出的涂裝廢氣無明顯氣味,其芳香烴類、氮化物(nitride)、硫化物的含量明顯低于國家GB16297―1996《大氣感染物綜合排放標準》中的二級排放標準,PM2.5含量6μg/m3,運用此項技術基本做到了涂裝噴漆間廢氣的"零"排放。1引言在國家構
噴漆廢氣處理設備的設計步驟1、**廢氣**廢氣凈化:噴漆廢氣處理大多數是易燃易爆,有毒有害化合物,因為在 治理過程純化的危險化學品安全尤其重要。我們的原則,設計及制造:安全,其次是標準。從安全,什么是沒有意義的。噴漆廢氣處理**廢氣凈化安全 項目有兩個主要組成部分。在**廢氣凈化,對本身設備的安全性和可靠性;*二,**廢氣凈化安全和系統可靠性設計。只要有一個安全問題,必須有安全隱患 。2、**廢氣
? ?首先我們知道注塑車間一般產生的廢氣濃度都偏低、風量大。產生的廢氣一般有:乙烯、丙烯、苯乙烯、丙乙烯和丁二希等。所以我們一般推薦使用活性炭吸收設備、因為現在處理要求有二級處理,所以后面加等離子凈化裝置?;揪涂梢赃_到要求(具體情況根據實際情況而定) 一、活性炭吸附原理 該活性炭吸附裝置主要由活性炭層和承托層組成?;钚蕴烤哂邪l達的空隙,比表面積大,具有很高的吸附能 力。含塵氣
吸附設備消化吸收法選用低蒸發或不揮發物**溶劑對VOCs開展消化吸收,再運用VOCs和吸附劑化學性質的差別開展分離出來。含VOCs的汽體自脫硫塔底端進到塔體,在升高全過程中與來源于塔上的吸附劑倒流觸碰,清潔后的汽體由塔上排出來。消化吸收了VOCs的吸附劑根據換熱器后,進到汽提塔端,在溫度高過消化吸收溫度或工作壓力小于消化吸收工作壓力的標準下解析。解析后的吸附劑歷經**溶劑冷卻器冷疑后返回脫硫塔。解
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