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在硫化機的工作循環中,輪胎硫化需要長時間保持(主要是后燃缸和缸的保壓)以確保輪胎的質量。 壓力保持性能的質量直接影響輪胎硫化的質量。 在設計時,提出了兩種壓力保持方法。 1.使用先導式止回閥保持壓力。 液壓控制止回閥與氣缸的進油口串聯,通過單向閥錐座的密封功能確保壓力。?在200Mpa的壓力下,在10min內壓降不**過2Mpa。 2.用蓄能器保持壓力。 蓄能器與主缸連通以補償漏油,并且在
1、硫化機在工作臺上加厚墊板:在硫化機工作臺與下模間加一定厚度的墊板,使動梁工作行程上移,從而減少了突然失載時工作缸上腔的容積,相應減少了所儲存的液體彈性能量。2、硫化機可以通過減小沖擊振動來減震。由于硫化機液壓墊對動梁下降所產生的阻力,在剪切力達到較大值以后,可以減緩硫化機的震動。3、硫化機加可動墊塊:硫化機工作缸活塞和動梁間加裝一個可動墊塊,可以通過墊塊將動梁下壓,進行切邊、落料等工序。硫化機
硫化機的鎖環機構采用機動閥和零壓開關裝置作為連鎖保護措施,即控制充氣的電磁閥和鎖環氣缸連鎖,只有輪胎安全落位,充氣才能進行。擋胎桿由擋胎桿氣缸操縱,輪胎從輥道滑下前,氣缸將擋胎桿升起,以到位下滑的輪胎;充氣完畢,氣缸將擋胎桿下降,輪胎即可卸出。硫化機由鎖環氣缸推動轉臂旋轉,將鎖環機構鎖緊,并碰到機動閥和限位開關,使壓縮空氣從上托盤的進氣口充入外胎內。當輪胎內腔總壓力大于鎖軸中小氣缸的壓力時,則上夾
1、料筒溫度 注射模塑過程需要控制的溫度有料筒溫度、噴嘴溫度和模具溫度等。前兩個溫度主要影響塑料的塑化和流動,而后一種溫度主要是影響塑料的流動和冷卻。每一種塑料都具有不同的流動溫度,同一種塑料,由于來源或牌號不同,其流動溫度及分解溫度是有差別的,這是由于平均分子量和分子量分布不同所致,塑料在不同類型的注射機內的塑化過程也是不同的,因而選擇料筒溫度也不相同。2、硫化機噴嘴溫度 噴嘴溫度通常是略低于料
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