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詞條說明
滾動軸承在作用應力小于材料屈服強度時產生的變形稱為彈性變形。塑性變形,也稱為*變形,是指TIMKEN軸承零件在外力(載荷)去除后,不能恢復的那部分變形。過量的變形是機械設備失效的重要類型。例如,橋式起重機的主梁,新購安裝時均有一定的上拱量。經投產使用五六年后,特別是使用頻率較高的狀況下,其主梁上拱就會消失。按企業安全規程要求,該起重機不能繼續使用,應該進行大修以消除主梁下撓變形。傳動系統中一些
nsk軸承一轉動、內圈與外圈的滾道面,由于與滾動體是滾動接觸,因而運行軌跡為暗面,運行軌跡附在滾道面上不屬于異常,由此便可得知負載條件,所以在拆卸軸承的時候,請嚴加注意和觀察滾道面的運行軌跡。?? 如果仔細觀察軸承運行軌跡的話,則會得知只負擔徑向載荷,承受大的軸向載荷,承受力矩載荷,或在軸承箱上有較端剛性不均等。可以檢查對軸承是否加上了意外的載荷和安裝誤差是否過大等,并成為追
1、球磨機軸承應妥善保管,軸承切勿雨淋及潮濕,以免銹蝕,嚴禁磕碰傷等。 2、應根據負荷的大小、方向及性質等合理選擇球磨機軸承類型、配置及精度。 3、根據球磨機軸承在機器設備上的使用情況,合理地選用球磨機軸承與軸承座、球磨機軸承與軸的配合性質及公差等級。 4、避免電流通過球磨機軸承,以防產生電蝕。 5、對于重要的精密球磨機軸承在使用中應該有較好的環境,防止附近沖床等的強烈振動對球磨機軸承的振蝕。
?? 通常情況下,調整徑向IKO軸承間隙的方法有: 1、對圓筒形和橢圓形軸瓦的**隙,可以采用手工研刮或情況允許時對IKO進口軸承中分面加墊的方法調整。 2、對圓筒形和橢圓形軸瓦的側隙,可以采用手工研刮或IKO軸承中分面加墊車削后修刮的方法調整。 3、對多油楔固定式軸瓦,原則上不能修刮和調整軸瓦間隙,間隙不合適時,應該更換新瓦。 4、對多油楔可傾式軸瓦,不能修刮瓦塊,間隙不合適
公司名: 昆山德瑞精工軸承有限公司
聯系人: 顧小姐
電 話: 0512-86171710
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地 址: 江蘇蘇州昆山市昆山市開發區偉業路18號
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