高速電主軸軸承的選擇及其預(yù)緊技術(shù)

時(shí)間：2020-01-05作者：臺(tái)州富川電氣有限公司瀏覽：1550

臺(tái)州富川電氣有限公司專注于變頻器 DSP矢量變頻器 矢量控制型變頻器 **變頻器 節(jié)能變頻器 水冷主軸 雕刻機(jī)電主軸 高等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 變頻器加減速過(guò)程中失速防止功能分析

  變頻器失速防止功能： 1、加速過(guò)程中：（1）加速時(shí)間若預(yù)置的過(guò)短，容易因過(guò)電流而跳閘。（2）加速時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，又會(huì)影響機(jī)臺(tái)運(yùn)行效率。況且，生產(chǎn)機(jī)臺(tái)的工況也時(shí)有變化，這給用戶在預(yù)置“加速時(shí)間”時(shí)帶來(lái)了困難，難以迅速地預(yù)置的恰到好處。變頻器在加速過(guò)程中出現(xiàn)過(guò)電流時(shí)，可以不必跳閘，而啟動(dòng)“防止跳閘”程序(也叫自處理程序)。具體方法是：如果在加速過(guò)程中，電流**過(guò)了預(yù)置的上限值(即加速電流的較大允許值)，變頻

• 變頻器逆變功能模塊故障判斷及處理方法

  ?????? 變頻器逆變功率模塊主要有IGBT、IPM 等，檢查外觀是否已炸開(kāi)，端子與相連印制板是否有燒蝕痕跡。用萬(wàn)用表查C-E、G-C、G-E 是否已通，或用萬(wàn)用表測(cè)P 對(duì)U、V、W 和N 對(duì)U、V、W 電阻是否有不一致，以及各驅(qū)動(dòng)功率器件控制較對(duì)U、V、W、P、N 的電阻是否有不一致，以此判斷是哪一功率器件損壞。 損壞的原因分析 （1

• 富川dsp矢量變頻器在雕刻機(jī)行業(yè)的應(yīng)用

  目前，數(shù)控雕刻機(jī)逐漸成為各行業(yè)生產(chǎn)的***工具。數(shù)控雕刻機(jī)按應(yīng)用可分為：木工雕刻機(jī)、石材雕刻機(jī)、廣告雕刻機(jī)、圓柱雕刻機(jī)、工藝雕刻機(jī)等。隨著CNC數(shù)控技術(shù)配合**的變頻控制器和伺服驅(qū)動(dòng)設(shè)備在各生產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展應(yīng)用，數(shù)控雕刻機(jī)日益成為當(dāng)今雕刻行業(yè)的主流配置。本文主要介紹的是變頻器在數(shù)控雕刻機(jī)主軸拖動(dòng)系統(tǒng)上的應(yīng)用。 主軸系統(tǒng)是數(shù)控雕刻機(jī)的重要組成部件，其性能對(duì)數(shù)控雕刻機(jī)整機(jī)的性能有著至關(guān)重要的影響。

• 變頻器過(guò)載原因分析

  過(guò)載也是變頻器跳閘比較頻繁的故障之一。過(guò)載故障包括變頻過(guò)載和電動(dòng)機(jī)過(guò)載，可能是加速時(shí)間太短、直流制動(dòng)量過(guò)大、電網(wǎng)電壓太低、負(fù)載過(guò)重等原因引起的。一般可通過(guò)延長(zhǎng)加速時(shí)間、延長(zhǎng)起動(dòng)時(shí)間、檢查電網(wǎng)電壓等得以解決。平時(shí)看到過(guò)載現(xiàn)象， 其實(shí)**應(yīng)該分析一下到底是電動(dòng)機(jī)過(guò)載還是變頻器自身過(guò)載。一般來(lái)講，電動(dòng)機(jī)由于過(guò)載能力較強(qiáng)，只要變頻器參數(shù)表的電動(dòng)機(jī)參數(shù)設(shè)置得當(dāng)，一般不大會(huì)出現(xiàn)過(guò)載。而變頻器本身由于過(guò)載能力