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詞條說明
公司現有員工50余人,技術人員10余人,擁有先進的數控自動化設備和現代化檢測儀器,設備配套精良,檢測手段先進。公司擁有深溝球軸承,圓錐滾子軸承,圓柱滾子軸承,調心球軸承,調心滾子軸承,推力球軸承,推力滾子軸承,外球面軸承,角接觸球軸承及其它各種類別多型號軸承,訂做各種尺寸的非標軸承加工。 本這品質承載責任,技術開創未來的理念,巨龍軸承竭誠為新老客戶提供高精度的優質軸承,我們熱烈歡迎各界朋友前來洽談
深溝球軸承結構簡單,與別的類型相比易于達到較高的制造精度,所以便于成系列大批量生產;制造成本也較低,使用較為普遍。選取較大的徑向游隙時軸向承載能力增加,承受純徑向力時接觸角為零.有軸向力作用時,接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架,車制實體保持架,有時也采用尼龍架.深溝球軸承除基本型外,還有各種變型結構,如:帶防塵蓋的深溝球軸承;帶橡膠密封圈的深溝球軸承;有止動槽的深溝球軸承;有裝球缺口的大載荷容
一.次表面起源型疲勞 滾動接觸較1大接觸應力發生在表面下一定深度的某處,在交變應力的反復作用下,在該處形成疲勞源(微裂紋)。裂紋源在循環應力下逐步向表面擴展,形成開放式的片狀裂縫,進而被撕裂為片狀顆粒從表面剝落,產生麻點、凹坑。如該處軸承鋼存在某種薄弱點、或缺陷(常見的如非金屬夾雜物、氣隙、粗大碳化物的晶界面),將加速疲勞源的形成和疲勞裂紋的擴展,大大降低疲勞壽命。 二.表面起源型疲勞 接觸表面
一、軸承過早失效的原因 在機構運轉時,安裝軸承的部位允許有一定的溫度,當用手撫摸機構外殼時,應以不感覺燙手為正常,反之則表明軸承溫度過高。 原因分析:潤滑油質量不符合要求或變質,潤滑油粘度過高;機構裝配過緊(間隙不足);軸承裝配過緊;軸承座圈在軸上或殼內轉動;負荷過大;軸承保持架或滾動體碎裂等。 二、軸承噪音 滾動軸承在工作中允許有輕微的運轉響聲,如果響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲,則表明軸承
公司名: 臨清市巨龍軸承有限公司
聯系人: 李經理
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