柴油發電機啟動后出現低油壓停機故障

時間：2022-06-24

作者：山東博晟機械設備有限公司

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柴油發電機組輸油泵的工作原理和注意事項
柴油發電機組輸油泵的工作原理和注意事項輸油泵的作用是為了確保柴油在低壓油路內循環，并可以供應滿足數量以及必定壓力的燃油給噴油泵，它的輸油量應當是全負荷較大噴油量的3-4倍。因而，在柴油發電機組發動之前，用輸油泵上的手泵排出油路中的空氣，它才干順暢地把**輸油泵基地1m內的燃油在0.5min內吸上，泵油的空氣排除后需旋緊手柄螺母。輸油泵通過長期的運用后，它的零件也應當應進行查看，那么在查看的時候有哪
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高壓發電機與低壓發電機之間的對比
高壓發電機組與低壓發電機組的重要區別在于工作標準電壓的不同。一般低壓發電機是指市場上常見的230V/400V發電機組。部分高壓柴油發電機根據消費者要求定制，一般為6300V，10500V，15000V，區別如下：1.老化緩解:低壓電總流量是高壓的26倍，加熱損失穩步增加，機械設備容易損壞。2.由于發電機方案的設計、結構和生產工藝，抗諧波能力高：低壓發電機組的抗諧波能力**高壓發電機；由于高壓油機配
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怎樣防止柴油發電機組發動機溫度過高1.正確使用封閉式冷卻系統一般柴油發電機組都采用封閉式冷卻系，散熱器蓋是密封的，并增添了一個膨脹水箱。發動機工作時，冷卻液蒸氣進入膨脹水箱內，冷卻后又流回散熱器，可防止冷卻液大量蒸發損失，并可提高冷卻液的沸點溫度。該冷卻系應使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優質冷卻液，并且在使用中必須保證密封，才能收到效果。2. 保持冷卻系外部和內部清潔這一點是提高散熱效能的重