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詞條說明
電子拉力機里減速機的工作原理,簡單的講就是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的.減速器就是由各級齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的,再采用多級這樣的結構,就可以大大降低轉速了.拉力機里減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減效
1. 首先是拉力機的力值傳感器,因為傳感器的好壞決定了試驗機的精度和測力穩定性,目前市場上的拉力機用傳感器小力值一般用S型傳感器,大力值一般用輪輻式傳感器,傳感器內部一般為電阻應變片式,如果應變片精度不高或固定應變片用的膠抗老化能力不好在或者傳感器的材料不好都將影響傳感器的精度和使用壽命 2. 其次就是驅動傳感器運動的部件滾珠絲杠,因為絲桿如果有間隙的話將來做出的試驗數據,將直接應響試驗的大變形
電子拉力試驗機在使用過程中會遇到一些專業術語,了解這些專業術語的含義,有助于操作員更快的分析測試結果,從而正確的做出測試報表。下面提供一些常見的專業名詞,供電子拉力試驗機操作員做參考: 1、屈服現象:對材料施加的應力達到一定值時,應力雖不增加(或者在小范圍內波動),但材料變形卻急劇增長的現象,稱為屈服現象。 2、屈服強度:測試材料在出現屈服現象時所能承受的大應力。 3、屈服點:試樣在拉伸過程中力
電子萬Z試驗機在架構上分為雙立柱式和單立柱式(又稱單臂式),雖然都是屬于電子萬Z試驗機的范疇,但是在實際運用中會有很多不同。 單立柱電子萬Z試驗機特點: 設備剛性:單立柱電子萬Z試驗機只有一個支柱,在儀器運行時,穩定性方面比起雙立柱電子萬Z試驗機要差一些,畢竟儀器的剛性不如雙立柱,所以單立柱電子萬Z試驗機的負荷力一般只能做到5000N,測試精度為1-0.5級。 拉伸空間:單立柱只有一個拉伸空間,
公司名: 武漢國量儀器有限公司
聯系人: 項經理
電 話: 027-87467573
手 機: 18802726499
微 信: 18802726499
地 址: 湖北武漢江夏區武漢東湖**開發區高新二路25號
郵 編: 430074
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