大型鑄鋼索鞍 橋梁鋼構件

時間：2025-07-14作者：吳橋盈豐鋼結構鑄鋼件制造有限公司瀏覽：64

吳橋盈豐鋼結構鑄鋼件制造有限公司專注于鋼結構,鑄鋼節點,鑄鋼件等

• 詞條

  詞條說明

• G20Mn5材質鑄鋼節點的優點

  鑄鋼節點是在建筑結構中，將鋼結構構件、部件或板件連接成整體的鑄鋼件,多桿件連接的節點以及建筑上有特殊外形要求時可采用鑄鋼節點G20Mn5是一種廣泛使用的低碳低合金鑄鋼，具有可焊性好、裂紋傾向小、綜合力學性能優異等特點。該材質鑄件的力學性能與化學成分選擇、熱處理工藝和鑄造工藝密切相關。熱處理工藝歐標中建議G20M5的奧氏體均勻化溫度900℃-980℃,冷卻介質為空氣或液體（可選）,回火溫度為610℃

• 定制鑄鋼節點應該注意哪些問題

  鋼結構建筑中使用的鑄鋼件主要有鑄鋼節點、鑄鋼支座、鑄鋼索夾等，根據不同的鋼結構建筑形式，鑄鋼件在鋼結構建筑中的作用不同。鑄鋼件之所以近幾年在鋼結構建筑中被廣泛應用，是因為現代建筑中的形式越來越多樣化，城市建筑都想標新立異，城市特色，讓有城市個性化體現，所以要求建筑除了結構穩定性之外加注重外形的特色。鋼結構鑄鋼件建筑結構在實現的過程中會遇到各種各樣的難題，其中鋼結構建筑越來越趨向多桿件交叉，為了降低

• 斜拉橋大噸位鑄鋼件

  中鐵工業中鐵重工有限公司參建的成都東部新區北*跨絳溪河大橋施工現場，起重機將重達300噸的鑄鋼件吊裝到位，創下國內較重多向受力斜拉橋較大鑄鋼件吊裝紀錄。該鑄鋼件順利吊裝，為大橋年底前通車奠定堅實基礎。成都空港北*跨絳溪河大橋位于成都東部新區，跨越沱江一級支流絳溪河。該橋跨度147米，為五聯跨單面斜拉橋，橋面采用縱橫梁結構體系，塔梁固結段和橋塔為變截面曲線結構，安裝精度及焊接質量要求非常高。中鐵

• 星火站站房鑄鋼節點

  由中鐵建設集團承建的京沈高鐵星火站是中國“十三五”規劃的重要基礎設施、國家“八縱八橫”高速鐵路規劃網的重要組成部分。星火站是新時代首都全面亮相的座大型客運樞紐，也是中鐵建設傾力打造的新時代精品智能客站的工程。整個京沈高鐵連接北京和沈陽，建成后將成為進出東北的又一重要門戶。星火站站房建筑面積18.3萬平方米，站臺面積4.35萬平方米，雨棚面積6.22萬平米，設計總規模為7臺15線，高聚集人數5000