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詞條說明
如何處理廢舊輪胎雖然是一個世界性的難題,但一些國家的解決方案還是值得我們借鑒的。 廢舊輪胎煉油設備的原料:廢舊輪胎 在美國、日本及歐洲許多國家,有不少水泥廠、發電廠、造紙廠、鋼鐵廠等都用廢舊輪胎作燃料,其效果非常好,不僅降低了生產成本,而且解決了廢舊輪胎引起的環境問題。 廢舊輪胎煉油設備原料及產物 法國技術人員將廢舊輪胎剖成對稱的兩半,然后傾斜20度層層疊放,以方便排水,再在墻外罩以金屬格柵作為
隨時代的發展,廢舊輪胎的數量越來越多,如此之多的廢舊輪胎究竟該如何處理才不會造成環境污染呢? 在對廢舊輪胎的處理上,不同的方式會造成不同的影響。廢舊輪胎有一種方式不會造成環境影響,并且會帶來一定的利潤。下面就介紹一下。 廢舊輪胎煉油設備 廢舊輪胎煉油成本利潤計算: 廢舊輪胎一噸是500元,5噸X500=2500元 ,5噸廢舊輪胎用東盈的廢舊輪胎煉油設備大概出油2.25-2.5噸,一噸油現在是32
油脂精煉設備 油料在經過榨油機壓榨和浸出之后得到由混合脂肪酸等構成的半成品油(俗稱毛油),這類毛油中含有一定量的雜質,需要送入油脂精煉設備進行進一步的提煉深加工。由于這些雜質的性質不同,所以提煉的方法也有所區別。 油脂中除了甘油三酯以外的其他成分都稱之為雜質。油脂精煉的目的就是去除雜質、保留油脂生物性質、保留或者提取有用物質。實際上,精煉并非將所有的雜質去除,而是有選擇性地除雜。 按照毛油中雜質
為了使料胚滲透好,達到較好的浸出效果,縮短浸出時間,降低粕中殘油,對油料進行預處理是油脂浸出工藝中重要的一步。下面是對一些常見油料的預處理、預榨工藝的介紹。 大豆、米糠等含油量低的油料,常采用直接浸出,棉籽、菜籽、花生等含油量較高的油料,常采用預榨浸出。 大豆預處理工藝: 大豆→清理→烘干→冷卻→破碎→軟化→軋胚→浸出 米糠預處理工藝: 米糠→糠粞分離→蒸炒→浸出 棉籽預榨工藝: 棉籽→清理→剝
公司名: 河南東盈機械設備有限公司
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電 話: 0371-56771822
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地 址: 河南鄭州中原區鄭州市金水區姚寨路133號9棟14層1408號
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