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高速公路用單向拉伸土工格柵需要具備什么? 用于高速公路的單向拉伸土工格柵首先必須具備是一種高強度結構材料,再就是必須能增強路基,有效的分配載荷,提高路基的穩定性和承載力。單向拉伸土工格柵防止路基材料流失造成路基變形,甚至斷裂,可承受較大的變載荷。 對于單向拉伸土工格柵來說,用戶要求是比較多的,可提高擋墻的承載力;減少1/2的占地面積;可延長使用壽命,減少維修費用。 抗低溫性。在—45℃--—50
長絲機織土工布作為新材料具備的條件 既然長絲機織土工布被作為理性的新材料,那么它一定具備其他材料不具備的性能和條件,也就是長絲機織土工布的優勢所在。長絲機織土工布作為現代水土工程非常理想的新材料,首先,要滿足客戶需求;其次,長絲機織土工布特殊工藝制造,耐磨、耐**破、抗拉強度高適用于江海河道、海岸海堤集水區、港灣的護坡、護灘及軟土基礎處理。 長絲機織土工布由兩組或兩組以上紗線、條帶或其他成分,通常
短纖維針刺土工布是目前應用廣泛的非織造土工布之一。纖維經過開松混合、梳理(或氣流)成網、鋪網、牽伸及針刺固結形成成品,針刺形成的纏結強度足以滿足鋪放時的抗張應力,不會造成撕破、**破。由于其厚度較大、結構蓬松,且纖維通道呈三維結構,過濾效率高,排水性能好。其滲透系數達10-1-10- 2,與沙粒濾料的滲透系數相當,但鋪起來較方便,價格也不貴,因此用作反濾和排水合適。還具有一定增強和隔離功能,也可以
山東浩陽新型工程材料股份有限公司的生產能力 序號 內容 證明材料 備注 1 主要生產設備型號、臺套數或生產線條數 生產線7條及相應生產設備30余臺套 運行良好 2 日平均生產能力 土工布31.5萬 M2/天、復合土工膜32.8萬 M2/天、土工膜24.5 萬M2 /天 產能正常 3 所生產產品的規格型號 長絲紡粘針刺非織造土工布100g/㎡-800g/㎡、短纖針刺非織造土工布100g/㎡-600
公司名: 山東浩陽新型工程材料股份有限公司
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