詞條
詞條說(shuō)明
沖擊式壓路機(jī)在實(shí)際操作中可能會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題,如何解決呢?山東天路重工給大家講講常出現(xiàn)的小問(wèn)題解決辦法,僅供參考哦。 1、方向盤不能自動(dòng)回中,中間位置壓降增加。 原因:彈簧片折斷。 處理:更換。 2、壓力振擺明顯增加,甚至不能轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。 原因:撥銷折斷或變形,聯(lián)動(dòng)軸開(kāi)口折斷或變形。 處理:更換撥銷及聯(lián)動(dòng)軸,嚴(yán)禁用其他東西代替。 3、方向盤自轉(zhuǎn)或左右擺動(dòng) 原因:轉(zhuǎn)子和聯(lián)軸器相互間位置裝錯(cuò)。
寶雞水利壓實(shí)機(jī)TRA60現(xiàn)貨供應(yīng)
TRA系列高速液壓夯實(shí)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式及壓實(shí)原理同西方國(guó)家廣泛應(yīng)用的Evd動(dòng)態(tài)變形模具測(cè)量?jī)x。,已在全國(guó)各個(gè)省份推廣應(yīng)用。,液壓缸將錘體提升至一定高度后釋放,錘體高速落下后通過(guò)緩沖傳力裝置夯擊壓在地面的夯板,以沖擊力與機(jī)器重力的合力壓縮土體的壓實(shí)機(jī)械.,高速液壓夯實(shí)機(jī)的主參數(shù)為錘體勢(shì)能,錘體勢(shì)能(kJ) = 錘體重力 (kN) × 錘體較大提升高度 (m),如TRA40高速液壓夯實(shí)機(jī)的標(biāo)定沖擊勢(shì)能為4
沖擊壓路機(jī)1995年引入我國(guó)時(shí),稱呼較多,有沖擊式壓路機(jī)、沖擊式壓實(shí)機(jī)、沖擊碾壓機(jī)、沖擊壓實(shí)機(jī)、沖擊碾、沖擊夯、旋轉(zhuǎn)夯、滾動(dòng)沖擊碾壓機(jī)等。這些叫法主要是對(duì)其壓實(shí)方式作形象比喻。 山島機(jī)械經(jīng)過(guò)多方面實(shí)況研究簡(jiǎn)單總結(jié)出碾壓工藝適用范圍和需注意的幾點(diǎn)供大家參考。 沖擊碾壓主要適用于下列情況; 1)地基沖擊碾壓; 2)土石混填。填石路堤分層沖壓; 3)路基補(bǔ)壓; 4)舊砂石(瀝青)路面沖壓; 5)舊水泥混
分層填筑1-1.5m,夯板邊緣距橋臺(tái)等結(jié)構(gòu)物200-300mm,距低強(qiáng)度結(jié)構(gòu)物500mm以上(必要時(shí)采用1擋或2擋)。,正常施工過(guò)程中,單點(diǎn)錘擊數(shù)可根據(jù)實(shí)際沉降量適當(dāng)調(diào)整。,在加寬部(紅土)與11t強(qiáng)夯對(duì)比試驗(yàn),HRA40液壓夯實(shí)機(jī)15錘對(duì)高速公路路基補(bǔ)強(qiáng)后,每3錘路基沉降量大多在20mm以上。,夯機(jī)液壓驅(qū)動(dòng)與控制系統(tǒng)高度集成,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)方便。,完工路基驗(yàn)收時(shí)可采取相對(duì)沉降量簡(jiǎn)易測(cè)評(píng),顯著大于
公司名: 山東天路重工科技有限公司
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