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時(shí)間：2020-07-07作者：杭州揚(yáng)科環(huán)保設(shè)備有限公司瀏覽：67

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  ? 內(nèi)側(cè)少焊后，用戶在外觀上不易看出來，但設(shè)備的可靠性下降。未焊的內(nèi)側(cè)將形成夾縫，釜內(nèi)物料容易滲入，又難以清洗，滲入物的成份通常不定，既可能長(zhǎng)期滯留夾縫深層腐蝕設(shè)備，脫落后又可能污染產(chǎn)品。反應(yīng)釜內(nèi)壁和釜內(nèi)部件不拋光，釜內(nèi)壁粗糙，易生銹、結(jié)垢，使用初期或置換產(chǎn)品時(shí)清洗困難。混淆全容積和公稱容積概念，通常設(shè)備的全容積是反應(yīng)釜筒體和上下封頭包含的所有空間，而公稱容積僅僅是釜體夾套對(duì)應(yīng)的體積，也

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  ? 具有優(yōu)異的耐應(yīng)力[wiki]腐蝕[/wiki]破裂的能力，即使是含合金量低的雙相不銹鋼也有比奧氏體不銹鋼較高的耐應(yīng)力腐蝕破裂的能力，尤其在含氯離子的[wiki]環(huán)境[/wiki]中。應(yīng)力腐蝕是普通奧氏體不銹鋼難以解決的**問題。在許多介質(zhì)中應(yīng)用普遍的225雙相不銹鋼的耐腐蝕性**普通的316L奧氏體不銹鋼，而**級(jí)雙相不銹鋼具有較高的耐腐蝕性，再一些介質(zhì)中，如醋酸，甲酸等甚至可以取代

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  ? 施工現(xiàn)場(chǎng)可以看作是一個(gè)綜合性的生產(chǎn)車間，其對(duì)環(huán)境的影響是多元的，其生產(chǎn)的能耗等也是社會(huì)所關(guān)注的焦點(diǎn)。總的來說施工現(xiàn)場(chǎng)控制環(huán)保節(jié)能，一定要從以下幾方面先入手:1、現(xiàn)場(chǎng)主要道路采用硬化路面，場(chǎng)區(qū)采取灑水、保持濕潤(rùn)無揚(yáng)塵產(chǎn)生。2、挖土、清理等易產(chǎn)生揚(yáng)塵的活動(dòng)應(yīng)避開六級(jí)以上大風(fēng)天氣。3、樓層清理時(shí)，必須先灑水再清理，防止粉塵飛揚(yáng)。4、現(xiàn)場(chǎng)主要道路硬化，保持場(chǎng)區(qū)清潔，不污染車輪從施工現(xiàn)場(chǎng)開出的