青島海底電纜彎曲限制器的結構

時間：2020-07-24作者：昆峰重工（蘇州）有限公司瀏覽：132

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  詞條說明

• 浙江自動化折臂吊廠家定制

  折臂吊主要工作動力是液壓驅動，液壓系統由液壓油箱、油泵、閥組、液壓油缸、液壓馬達和液壓管路等組成。油泵通過取力器從汽車發動機獲得動力，以液壓油為媒介，通過閥組控制液壓油的流向進而控制吊臂的伸縮、變幅以及吊機的旋轉。 折臂起重機液壓系統的工作壓力為28MPa，所有的車型在出廠前會由我們的調試人員進行調試，通過吊裝測試，設定安全閥的較*作壓力，這個數值還在出廠前就已經設定的，操作人員不得擅自更改參數

• 深圳KBK軌道起重機的分類和用途

  KBK軌道起重機是由懸掛裝置、軌道、行走小車、環鏈電動葫蘆、移動供電裝置（滑線）以及控制裝置等組件組合而成。由于該產品只需簡單地懸掛在廠房頂板或工字鋼支架上便可實現物料的空中直接輸送，因此被廣泛地應用于各行各業的物料輸送環節或系統。 常見的應用組合型式有: (1)標準直線段軌道 用途：可以多段對接成單軌直線輸送線，也可以多段對接安裝成兩條平行直線軌道供柔性懸掛起重機做大車運行軌道，還可以一個標準段

• 海南海纜彎曲限制器品牌廠家

  彎曲限制器用于保護柔性管道在其安裝或運行階段產生靜態負載的過度彎曲和彎曲。 柔性管纜是海洋石油開發不可缺少的重要裝備之一,特別是其在深海石油開發中的應用十分廣泛。為了保證柔性管纜在各類工況中不發生過度彎曲破壞,需要彎曲限制器這一重要的附屬構件對柔性管纜進行保護。 隨著海洋風電、石油平臺的日益發展，海底電纜等柔性軟管的保護都使用了聚氨酯海底電纜彎曲限制器。主要是近年來，海底電纜的過渡彎曲造成的海纜損

• 武漢KBK組合式起重機的應用

  KBK組合式起重機采用桁架式的軌道設計，現場安裝時一般都不需額外添加鋼結構作為支撐；柔性梁系統的KBK軌道則必須安裝在額外的鋼結構下，以滿足了對輔梁的要求，與同樣規格的工位起重機比較，組合式起重機外觀更為簡潔美觀。. KBK起重機只需簡單地懸掛在廠房頂板或梁架上便可實現物料的空中直接運送，被廣泛地應用于各行各業的物料運送環節或系統。 KBK起重機是一種比較輕小型的起重機械，也是起重機中一個重要的類