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? ? 化解產(chǎn)能過剩難題2016年推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的首要任務(wù)是積極穩(wěn)妥化解過剩產(chǎn)能,其目的就是將寶貴的資源要素從那些產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的、增長空間有限的產(chǎn)業(yè)和“僵尸企業(yè)”中釋放出來,通過理順供給端,提高有效供給,創(chuàng)造新的生產(chǎn)力。在智能鎖行業(yè)同樣有一部分企業(yè)存在產(chǎn)能過剩的現(xiàn)象,庫存積壓了多年的貨物。這些積壓的貨物可以通過共享經(jīng)濟(jì)的模式,建立智能鎖共享平臺,在這一平臺之上可以共享渠
? ”項強(qiáng)接著說,培訓(xùn)后工人技能等級上升,相應(yīng)福利待遇的提升也會增加成本。“工人從初級工升到,每升一級月薪增加200元,高級月薪增加500元。加工一個零件,工廠里工作兩三年的大工就能干,雖然技能水平提升了,可如果企業(yè)沒有設(shè)備升級更新,實際給企業(yè)的產(chǎn)出并沒有提高,因此大部分企業(yè)主不愿意做不賺錢的‘買賣’。”掙得少沒奔頭青年人不愛學(xué)技術(shù)在采訪的鉗工方文墨和銑工王剛時,兩位“大國工匠”感慨青工
? 合肥新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大直升機(jī)等多種飛機(jī)將實現(xiàn)“合肥造”直升機(jī)、無人機(jī)、特種飛機(jī)……這些“高大上”的產(chǎn)品將實現(xiàn)“合肥造”。根據(jù)《規(guī)劃》,合肥將壯大通用制造產(chǎn)業(yè),突破通用飛機(jī)整機(jī)系統(tǒng)設(shè)計、制造、測試、取證、集成開發(fā)等關(guān)鍵技術(shù),開發(fā)直升機(jī)、多用途飛機(jī)、特種飛機(jī)和無人機(jī)系列化產(chǎn)品。還將大力發(fā)展機(jī)載顯示、無線電導(dǎo)航、電子測試等設(shè)備,以及高性能復(fù)合材料、高溫合金材料、高端輕質(zhì)高強(qiáng)度
?? 潔凈室的理想自凈時間Tr=體積/流率,到一定值后由于污染物的再卷入,再增大氣流速度,實際的Tr并不再有明顯的減少。末級過濾器的效率對潔凈度的影響是值得起注意的。有的氣流速度/換氣次數(shù)推薦或參考值對末級過濾器效率提高的因素往往沒作考慮。當(dāng)前HEPA/ULPA的效率從99.67%、99.99%、99.999%、99.9995%直至8個9以上都可選擇。其效率對氣流速度的影響除
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