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時間：2020-11-10

作者：山東華銳電力機械設備有限公司

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詞條說明
大型發電機組的結構與原理
事實上，轉子也不是永磁體(普通的磁鐵)，為了更容易獲得以及可以控制磁場強度，事實上轉子是用電磁鐵的。大型發電機都為3相交流發電機，并且為了提高發電容量，發電機輸出電壓通常都為幾千伏左右，而這樣根據P=UI就可以讓電流下降減少導線的損耗。定子有3個繞組，分別以120度的角度擺放，這樣3個繞組的2個端點中的其中一個，捆綁在一起，即為中性線(零線)而其他3個繞組的另一個端點的線，則為相線(火線)并且轉子
【連云港灌云縣發電機出租】發電機起動前的準備工作
1、機房操作人員應遵守安全操作規程，穿工作服和絕緣鞋，機組人員應分工明確；2、檢查飛輪及發電機部分防欄桿罩是否完好；3、檢查各變速箱、離合器、調速器、油位、各緊固件等，確認完好，油水溫度不低于20度時，方可起動；4、將各系統管路閘門設置在“工作”位置；5、檢查傳動機構的鏈接螺栓，并緊固好；6、將離合器手柄壓力是否正常，**速保險裝置是否定位；7、檢查貯氣瓶壓力是否正常，**速保險裝置是否定位；8、打開
發電機無法發電的原因和解決方案
發電機無法發電的原因和解決方案發電機使用時間過長后，會出現各種小故障，影響正常運行，如啟動失敗。突然停止運行。發電機不發電等，需要及時找到原因，一般是線路連接錯誤或速度過低，及時解決問題，回復使用，以下小邊告訴您發電機不發電的原因和解決方案。1.發電機不能發電的原因。1.接線錯誤，按接線圖檢查糾正。2.轉速過低，提高轉速以保持額定值。3.定子繞組與配電設備之間的線路故障，用萬用表查明線路故障點并修
如何清理柴油發電機組的積碳
如何清理柴油發電機組的積碳。柴油發電機組柴油機的某些部件（如氣缸蓋、氣缸蓋、活塞、活塞環、氣門、燃燒室、噴油器等）使用一段時間后，部件表面粘著一層堅固的碳積累。它具有致密、松散、柔軟的形式，顏色從黑色到灰色，形成部分的溫度約為200℃。碳積累是一種復雜的混合物，由柴油和滲入氣缸的油燃燒不完全形成。由于碳導熱性差，零件表面大量碳的積累會導致零件局部過熱，導致其剛度和強度下降，嚴重時還會導致噴嘴燒結、