詞條
詞條說(shuō)明
塔吊防碰撞監(jiān)控設(shè)備裝置作用是什么?塔吊安全防護(hù)系統(tǒng)是一種用于建筑塔式起重機(jī)(簡(jiǎn)稱(chēng)塔吊或塔機(jī)),防止塔機(jī)與塔機(jī)、塔機(jī)與其他物體之間的碰撞,防止塔機(jī)吊物非法侵入禁行區(qū)域的集成電子系統(tǒng)。對(duì)所有碰撞可能和非法入侵提供實(shí)時(shí)預(yù)警、遠(yuǎn)程監(jiān)控、地面管理、無(wú)線傳輸?shù)榷喾N媒介表現(xiàn)形式的智能測(cè)控系統(tǒng)裝置,是現(xiàn)代建筑重型起重機(jī)的一種安全防護(hù)監(jiān)控設(shè)備。 塔吊群智能防碰撞安全防護(hù)系統(tǒng)由塔吊防碰撞安全防護(hù)系統(tǒng)和塔吊群遠(yuǎn)程監(jiān)控系
渣土車(chē)駛出工地前從自動(dòng)沖洗平臺(tái)上經(jīng)過(guò),便能徹底清潔車(chē)身和車(chē)輪上夾帶的泥土,做到干干凈凈上路;工地出入口處安裝的雙向智能道閘,能夠準(zhǔn)確判斷渣土車(chē)有無(wú)辦理運(yùn)輸證,從而決定是否“放行”……5月15日,軌道交通四號(hào)線巢湖路工地“智慧升級(jí)”后亮相,工地環(huán)境告別“灰頭土臉”,這也是全市一個(gè)實(shí)現(xiàn)渣土運(yùn)輸智能化管理的工地。雙向智能道閘對(duì)違規(guī)偷運(yùn)說(shuō)“不”記者在該工地看到,一輛渣土車(chē)進(jìn)入“自動(dòng)化沖洗平臺(tái)”后,設(shè)備下方
【塔吊監(jiān)控】塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)特點(diǎn)
塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)由塔機(jī)黑匣子、塔機(jī)無(wú)線傳輸設(shè)備、系統(tǒng)平臺(tái)組成,塔機(jī)黑匣子負(fù)責(zé)記錄、控制、提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),塔機(jī)無(wú)線傳輸設(shè)備負(fù)責(zé)通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),系統(tǒng)平臺(tái)接收到實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)后進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示、存儲(chǔ)、處理。塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)特點(diǎn)對(duì)塔機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,真正做到預(yù)防為主,以避免事故發(fā)生。及時(shí)直觀顯示塔機(jī)各項(xiàng)工作狀態(tài),為塔機(jī)司機(jī)提供全面的安全信息。塔機(jī)作業(yè)全程記錄,方便診斷塔機(jī)狀態(tài)。智能生成各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展 傳感器風(fēng)光獨(dú)好
如果把物聯(lián)網(wǎng)比作銀河系的話(huà),那么傳感器就是其中數(shù)之不盡的星星,而由傳感器所組成的傳感網(wǎng)就是一個(gè)又一個(gè)的“太陽(yáng)系”。當(dāng)科技發(fā)展到2014年,除了智能硬件依舊百花齊放外,物聯(lián)網(wǎng)也迎來(lái)了較上一層樓的發(fā)展機(jī)遇。 物聯(lián)網(wǎng)為傳感器行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)機(jī)遇,傳感器則是物聯(lián)網(wǎng)施展開(kāi)來(lái)的重要關(guān)節(jié),這早已經(jīng)是業(yè)界所達(dá)成的共識(shí),毋庸置疑的是,傳感器和傳感網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)這個(gè)大金字塔的奠基石,有了它們,物聯(lián)網(wǎng)才能夠成功運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái),但在
公司名: 合肥嘉聯(lián)智能科技有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
電 話(huà): 18326606825
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微 信: 18949899201
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宿州卸料平臺(tái)安全監(jiān)控系統(tǒng)規(guī)格-物料提升機(jī)安全防護(hù)裝置
張家口卸料平臺(tái)安全監(jiān)控系統(tǒng)廠家-卸料平臺(tái)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
云南塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 塔吊監(jiān)測(cè)方案
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保山塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)廠家 塔吊安全管理
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