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詞條說明
許多維修人員在柴油發(fā)電機(jī)組的維修過程中操作不當(dāng),對設(shè)備進(jìn)行了大規(guī)模拆卸。眾所周知,這對發(fā)電機(jī)的影響較大。1.設(shè)備維護(hù)不能正確判斷和分析故障,盲目拆卸現(xiàn)象很常見。一些維修人員不能準(zhǔn)確判斷故障部位,因為他們不清楚設(shè)備的機(jī)械結(jié)構(gòu)和原理,不仔細(xì)分析故障原因。他們盲目地以一般和相似的想法拆卸設(shè)備。因此,不僅沒有排除原始故障,而且由于維護(hù)技能和工藝差,出現(xiàn)了新的問題。例如,一個車站曾經(jīng)出現(xiàn)過:200KW柴油發(fā)
【金華發(fā)電機(jī)租賃】柴油機(jī)潤滑機(jī)油消耗過高的故障原因分析與處理
原因1:外內(nèi)輸油路漏機(jī)油處理:檢查壓縮強(qiáng)度。查看柴油機(jī)上有否機(jī)油漏出。更換泄漏的密封墊,擰緊所有油路接頭原因2:機(jī)油油面太高處理:檢查機(jī)油油尺所示的油面高度。排掉過量的機(jī)油原因3:機(jī)油級別與氣候條件不符處理:檢查機(jī)油的技術(shù)規(guī)格,按氣候條件更換機(jī)油原因4:氣缸機(jī)油控制出故障處理:檢查各氣缸壓力。修理壓力不足的氣缸。或大修柴油機(jī)原因5:渦輪增壓器出問題處理:檢查渦輪增壓器,如有污物或損壞,修復(fù)增壓器原
【金華發(fā)電機(jī)維修】柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)怎么辦?
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行負(fù)載時一定會產(chǎn)生熱量,機(jī)組除了靠風(fēng)扇來散熱,主要還是依耐冷卻系統(tǒng)循環(huán)散熱。一旦冷卻系統(tǒng)發(fā)生不循環(huán)故障則機(jī)組過熱而無法運(yùn)行。冷卻液不循環(huán)的故障原因有以下幾個方面:A:柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。濰柴發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器,目的在于控制發(fā)動機(jī)燃燒室溫度,節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(85度)完全打開有助于小循環(huán),如果沒有節(jié)溫器,冷卻液不能保持循環(huán)溫度,可能會產(chǎn)生溫度報警;B:柴油發(fā)電機(jī)組散熱器散
【金華發(fā)電機(jī)維修】柴油發(fā)電機(jī)組噴油器的注意事項
噴油器是柴油發(fā)電機(jī)組的重要的噴油系統(tǒng)設(shè)備,它的性能的好壞直接決定著柴油的霧化質(zhì)量,進(jìn)而影響燃油的燃燒,一旦噴油器發(fā)生故障不僅柴油發(fā)電機(jī)組功率會下降,而且排放的煙色也不正常。所以正確了解其分類及使用注意事項是非常重要的。今天與大家討論一下柴油發(fā)電機(jī)組噴油器的使用注意事項。A:柴油發(fā)電機(jī)組噴油器的分類柴油發(fā)電機(jī)組噴油器通常是指壓力機(jī)械式噴油器,從結(jié)構(gòu)上可分回油孔式和回油閥式。其中,回油孔式噴油器較為常
公司名: 和潤(山東)電力設(shè)備有限責(zé)任公司
聯(lián)系人: 王付勇
電 話: 18864853768
手 機(jī): 18864853768
微 信: 18864853768
地 址: 江蘇淮安當(dāng)?shù)匕l(fā)電機(jī)出租公司
郵 編:
網(wǎng) 址: zhaoda369.b2b168.com
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