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【九江發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組發(fā)電過程中機體溫度過高故障分析
柴油機機體溫度過高是指受熱零件的溫度**過規(guī)定的允許范圍,這主要是因為水溫過高而導(dǎo)致柴油機機體過熱,使受熱零件的機械性能下降,造成零件變形,產(chǎn)生裂紋甚至斷裂,破壞了柴油機內(nèi)各部件之間的正常配合,導(dǎo)致運行部件被卡住,表面拉傷,還使汽缸內(nèi)充氣量減少,輸出功率降低。同時,柴油機過熱還會造成機油溫度升高,促使?jié)櫥饔脺p弱,給柴油機正常運行帶來很大的威脅。故障原因:1、柴油機風(fēng)扇皮帶打滑,風(fēng)扇工作效率下降2、
發(fā)電機組排煙及降噪工程的主要注意事項有什么發(fā)電機組排煙及降噪工程的主要注意事項有什么首先,確保發(fā)電機組整個排氣背壓(將消聲器和排煙管道的排氣背壓值加起來即得到整個系統(tǒng)的排氣背壓值)不**發(fā)動機所規(guī)定的較大允許值(發(fā)電機組的較大排氣背壓見發(fā)動機使用說明書),避免因排氣背壓過大導(dǎo)致的輸出功率損失及燃油經(jīng)濟性差。 如安裝一臺以上的發(fā)電機組,勿將發(fā)電機組的廢氣從同一煙道排出。如果條件不允許安裝獨立的排煙管
柴油發(fā)電機柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油?充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。汽油發(fā)電機汽油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn),將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機汽缸內(nèi),混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行
【金華發(fā)電機出租】發(fā)電機機組啟動前的準(zhǔn)備
機組啟動前的準(zhǔn)備:1.檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量;2.檢查柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象;3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患,接地線電氣線路是否松動,機組與基礎(chǔ)的連接是否牢固;4.若環(huán)境溫度**零度時,須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑;5.柴油發(fā)電機組**次啟動或停機較長時間后再次啟動,應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。啟動:1.合上控制箱內(nèi)的保險后,按啟動
公司名: 山東格屋電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 李總
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地 址: 江西南昌青山湖區(qū)青山湖大道 689號
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網(wǎng) 址: fcr8866.cn.b2b168.com
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