詞條
詞條說(shuō)明
橋梁檢測(cè)車(chē)的優(yōu)勢(shì)介紹及性能簡(jiǎn)介
橋梁檢測(cè)車(chē)的優(yōu)勢(shì)介紹及性能簡(jiǎn)介橋梁的出現(xiàn)給了我們交通便利,提高了我們的生活效率,讓我們可以在同一時(shí)間走得較遠(yuǎn)。因此,我們應(yīng)該保護(hù)較方便的橋梁,這樣橋梁可以長(zhǎng)期安全地保存,以方便我們。然而,橋梁的健康狀況不容易維護(hù),需要外部力量的幫助,因此我們有了目前使用的橋梁測(cè)試車(chē)。橋梁檢測(cè)車(chē)是一種新型的橋梁檢測(cè)車(chē)。一套設(shè)備由分體式行車(chē)和模塊化吊籃組成。測(cè)試車(chē)輛的部分重量約為3噸,并配一個(gè)配重架,可根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)
橋梁排水管原理在降雨初期,雨水徑流量較小,水流通過(guò)橋面橫縱坡匯集到集水井內(nèi)。集水井內(nèi)淹沒(méi)水深較小時(shí),水流經(jīng)過(guò)雨水斗裝置進(jìn)入排水管道呈自由堰流狀態(tài),橋面基本無(wú)積水,水流在排水管道內(nèi)呈附壁流,管道中心空氣暢通,管內(nèi)壓強(qiáng)為大氣壓強(qiáng),管道內(nèi)水流摻入空氣量較小。隨著降雨量的增加,進(jìn)入集水井的雨水量不斷增大,進(jìn)入排水管道內(nèi)的水流所攜帶的空氣量也增大,雨水與空氣充分混合,水流為氣一水兩相重力流。隨著橋面匯水和降
【橋底施工吊籃平臺(tái)】橋梁底部吊籃施工方法小結(jié)
橋梁底部施工吊籃怎么使用呢?高速路橋梁底部寬度一般為12.7米,多數(shù)不**過(guò)13米。施工的時(shí)候采用15米或者16米的吊籃較為常見(jiàn)。橋底施工的吊籃又和一般的電動(dòng)吊籃不同;電動(dòng)吊籃做的比較短,而且重量比較重,移動(dòng)不是很方便,不適合做橋梁的維修作業(yè)。以下是比較常見(jiàn)的橋梁底部施工吊籃的形式,它采用獨(dú)立的行走系統(tǒng)和吊籃搭配,施工的時(shí)候可以進(jìn)行上下升降或者沿著橋面前后勻速行進(jìn)。作業(yè)的效率是比較高的。兩橋之間縫隙
【橋梁排水管安裝車(chē)】橋面排水系統(tǒng)基本概念
橋面排水系統(tǒng)基本概念橋面排水系統(tǒng) 橋面應(yīng)設(shè)置縱、橫坡及泄水孔,以減少橋面積水,達(dá)到防、排結(jié)合的目的。橋面橫坡一般為1.5%~3.0%,橫坡的設(shè)置可采用由上部結(jié)構(gòu)或通過(guò)橋面鋪設(shè)混凝土三角墊層形成。橋上泄水管的數(shù)量和孔徑,應(yīng)視橋梁的長(zhǎng)度、寬度及橋梁縱坡的大小而定。城市橋梁、立交橋或高速公路上的橋梁,應(yīng)設(shè)置封閉式排水系統(tǒng),將排水管直接引向地面,并根據(jù)所在地區(qū)的暴雨強(qiáng)度和匯水面積設(shè)計(jì)其孔徑和數(shù)量。為了迅速
公司名: 柳州博奧機(jī)械制造有限公司
聯(lián)系人: 吳總
電 話(huà): 0772-18277214129
手 機(jī): 18277214129
微 信: 18277214129
地 址: 廣西柳州廣西柳州市柳北區(qū)鷓鴣江鯉魚(yú)尾(廠區(qū))
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