詞條
詞條說(shuō)明
瀝青關(guān)鍵分成原油瀝青(根據(jù)石油提煉出獲得的)、純**瀝青(包含湖瀝青和巖瀝青)等,改性材料瀝青是在這種瀝青的根基上添加改性劑制取而成,通常能改進(jìn)瀝青的抗持續(xù)高溫、耐老化工作能力。改性材料瀝青類型太多了,主要是根據(jù)向一般瀝青里添加改性劑來(lái)完成性能的更改。改性材料瀝青便是改進(jìn)了一般瀝青的某種性能。改性劑據(jù)類型不一樣可以做到各自提升一般瀝青的持續(xù)高溫、**低溫、水可靠性的總體目標(biāo)。比如 ** s和高韌性改
1、新鋪筑的瀝青路面未經(jīng)過(guò)車輛輪胎的彈性揉搓,瀝青混合料中的瀝青不能充分的泛油,路面空隙較大。改色劑噴涂施工時(shí)會(huì)滲透到空隙與游離的瀝青產(chǎn)生少許反應(yīng)。2、新鋪筑瀝青面層較好是開放交通1周后再進(jìn)行改色施工。如果工期緊張,必須在新鋪筑路面的后2天,在天氣晴好的條件下,用輪胎壓路機(jī)多次碾壓,輪胎反復(fù)揉搓新鋪筑瀝青路面,改善瀝青泛油條件,再進(jìn)行改色施工。如噴涂過(guò)程中出現(xiàn)路面發(fā)黃的情況,需調(diào)高噴槍嘴與路面距離
瀝青路面分類瀝青路面有多種分類方法,按集料種類不同分為:瀝青砂、瀝青土、瀝青碎(礫)石混合料等;按瀝青材料品種不同分為:石油瀝青路面、煤瀝青路面、**瀝青路面和渣油路面。但較普遍的分類方法是按其施工方法、技術(shù)品質(zhì)和使用特點(diǎn)分為:瀝青混凝土路面、廠拌瀝青碎石路面、瀝青貫入式路面、路拌瀝青碎(礫)石混合料路面和瀝青表面處治路面。瀝青混凝土路面 由適當(dāng)比例的各種不同大小顆粒的集料、礦粉和瀝青,加熱到一定
在瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)中,較佳油石比的選定實(shí)際上就是混合料中瀝青膜厚度的確認(rèn)。在本科教材《道路工程材料》中已經(jīng)闡明了自由瀝青和結(jié)構(gòu)瀝青的性能和特征,合理的油石比對(duì)應(yīng)的瀝青膜應(yīng)該屬于結(jié)構(gòu)瀝青的那一部分,也有可能有很少部分的自由瀝青,而這一切又和瀝青的稠度有關(guān)。在配合比設(shè)計(jì)時(shí),混合料拌和和擊實(shí)時(shí)溫度條件(130℃~160℃)下的瀝青稠度直接決定了裹敷瀝青集料的瀝青膜的厚度和狀態(tài),進(jìn)而影響到混合料配合比
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