【玉柴發(fā)電機(jī)組】簡述發(fā)電機(jī)組氣門漏氣的危害性

時間：2021-09-19作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：168

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• 【**柴油發(fā)電機(jī)組】**發(fā)電機(jī)組的技術(shù)結(jié)構(gòu)

  **發(fā)電機(jī)組的技術(shù)結(jié)構(gòu)1) 基本設(shè)計特點(diǎn)：缸體設(shè)計堅固耐用，振動小，噪音小;直列6缸四沖程，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，效率高;替換濕式氣缸套，壽命長，維修方便;兩缸一蓋，每缸4氣門，進(jìn)氣充分，性能**;強(qiáng)制水冷，熱輻射小。2)燃油系統(tǒng):**的PT燃油系統(tǒng)，具有*特的**速保護(hù)裝置;低壓輸油管，管路少，故障率低，可靠性高;高壓噴射，燃燒充分。裝有燃油供油和回油單向閥，使用安全可靠。3)進(jìn)氣系統(tǒng):裝有干式空氣濾清器和

• 【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)動機(jī)氣缸套磨損的12大原因

  氣缸套的工作環(huán)境十分惡劣，造成磨損的原因也很多。通常由于構(gòu)造原因允許有正常的磨損，但使用和維修不當(dāng)，就會造成磨料磨損、熔著磨損和腐蝕磨損等非正常磨損。一構(gòu)造原因引起的磨損1.潤滑條件差使氣缸上部磨損嚴(yán)重氣缸套上部臨近燃燒室，溫度高，潤滑條價差。新鮮空氣和未蒸發(fā)的燃料沖刷和稀釋，加劇了上部條件的惡化，時期剛上都處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，這是造成氣缸上部磨損嚴(yán)重的原因。2.酸性工作環(huán)境導(dǎo)致化學(xué)腐蝕，使

• 【清遠(yuǎn)發(fā)電機(jī)出租】避免柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障的注意事項(xiàng)

  對于避免柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障的注意事項(xiàng)，我們應(yīng)注意備用柴油發(fā)電機(jī)燃油箱用不銹鋼或鋼板制作，切勿在燃油箱內(nèi)部噴漆或鍍鋅，因?yàn)樗麄儠c柴油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生可能引起柴油發(fā)電機(jī)損壞的雜質(zhì)及降低柴油的品質(zhì)、潔凈度和燃燒效率。柴油發(fā)電機(jī)油箱存放位置必須安全以防止火災(zāi)，油箱或油桶應(yīng)單獨(dú)放在看得見的地方，適當(dāng)離柴油發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)點(diǎn)，且嚴(yán)格規(guī)定不準(zhǔn)吸煙。柴油發(fā)電機(jī)油箱放置后，油面不能比柴油發(fā)電機(jī)底座高出其2.5米，如大油

• 【**發(fā)電機(jī)組】**柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)之前，需要做好哪些例行檢查呢?

  **柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)之前，需要做好哪些例行檢查呢?在**柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)之前，操作員需要做好哪些例行檢查呢?下面一起來了解下。一、外觀檢查：檢查**柴油發(fā)電機(jī)組引擎外部是否受損，齊全，螺絲是否擰緊，發(fā)電機(jī)輸出線與控制線是否損傷松動。二、燃料系統(tǒng)：1、柴油量是否足夠，配線配管有無漏油或管件松動等現(xiàn)象，并排除燃油系統(tǒng)中剩余的空氣。2、潤滑系統(tǒng)：引擎潤滑油是否足夠?新引擎與大修后重裝的引擎在較初運(yùn)