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柴油發電機組冒出來的白煙其實就是指排煙中的水分或者含有未燃燒充分的燃油成分,白煙呈現液珠狀態,柴油發電機組冒白煙可以分為以下幾種情況:一、柴油發電機組在剛啟動時或者冷機狀態時,排氣管冒白煙,是因為柴油發電機組汽缸內溫度低尤其蒸發形成的,這種現象在冬天尤為常見。因為冬天天氣寒冷,柴油發電機組運行時,柴油機以及排氣管溫度低,熱的水蒸氣凝結成水氣而形成的“白煙”。二、柴油發電機組工作過程中,噴入氣缸中的
發電機由具有良好防震效果的機座,以及帶動設備運行的發動機,還有啟動設備,以及重要組成部件發動機本身,加上控制系統和冷卻系統組合而成,發電機的類型較多,有氣體轉換成熱能的燃氣輪發電機,還有考風力實現發電的風力發電機,以及對光子進行收集的太陽能發電機等等,下面詳細介紹。1、機座:用于安裝交流發電機、發動機及冷卻系統,需要具有良好防震性能,這是因為柴油發電機組在工作時,會zd有很大的震動,因此,底座要有
? ? 柴油發電機組在使用的過程中,出現了水溫異常的狀況,大型移動發電機廠家簡單的介紹發電機組水溫異常的因素有哪些?(一)發電機組水溫傳感器故障:故障淺析:當前比較普遍的水溫傳感器都有2個輸出接口,一個是模擬量輸出,就是將水溫信號轉化為電子信號輸出給控制器,另一個是開關量輸出,就是當水溫值達到報警值時,單獨給控制器輸出一個開路信號。如果控制器顯示發電機組的水溫在正常范圍,而控制
發電機進相運行注意事項:1、發電機的進相運行必須嚴格按照調度命令進行,應按規定調節發電機進相深度。2、發電機進相運行時,發電機勵磁調節器應運行在自動方式,發電機勵磁調節器低勵限制器及發電機失磁保護投運正常,勵磁系統無任何缺陷及異常。3、在增減發電機勵磁時,速度要緩慢,切忌快速大幅度調節,進相運行的限制值控制在規定范圍之內,且始終保持小于低勵限制動作值。在降低發電機勵磁時,若低勵限制器動作,應立即停
公司名: 山東格屋電力設備有限公司
聯系人: 李總
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