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詞條說明
瀝青路面和瀝青混凝土路面有什么區別?1、分類不一樣:瀝青混凝土路面按所用結合料不同,可分為石油瀝青的和煤瀝青的兩大類;有些國家或地區亦有采用或摻用**瀝青拌制的。按所用集料品種不同,可分為碎石的、礫石的、砂質的、礦渣的數類,以碎石采用較為普遍。瀝青路面有多種分類方法,按集料種類不同分為:瀝青砂、瀝青土、瀝青碎(礫)石混合料等;按瀝青材料品種不同分為:石油瀝青路面、煤瀝青路面、**瀝青路面和渣油路面
? ? ? 瀝青混凝土路面具有表面平整、無接縫、行車舒適、耐磨、振動小、噪聲低、施工斯短、養護維修簡便、適宜于分期修建等優點,因此獲得越來越廣泛的應用。在高速公路的建設中,我國的絕大部分高速公路都采用瀝青混凝土路面。隨著國民經濟快速、協調發展,我國道路交通量日益增大,車輛*大型化且嚴重**載,使公路路面面臨嚴峻的考驗。現有高速公路的有效服務時間普遍未能達到其設計使用年
01施工準備(一)透層、粘層、封層(1)瀝青混合料攤鋪前,需要在基層上噴灑透層油,透層油完全滲入基層后鋪筑面層。作用:粘結基層和面層。(2)多層面層之間應噴灑粘層油,白改黑、黑改黑時也應在新舊結構連接面噴灑粘層油。作用:瀝青層與其他面層的粘結。材料:透層、粘層材料均可采用液化瀝青、乳化瀝青,只是透層、粘層所需要瀝青的年度不同。(3)封層可分為上封層及下封層兩類:作用:①上封層:防水、修復;②下封層
1、新鋪筑的瀝青路面未經過車輛輪胎的彈性揉搓,瀝青混合料中的瀝青不能充分的泛油,路面空隙較大。改色劑噴涂施工時會滲透到空隙與游離的瀝青產生少許反應。2、新鋪筑瀝青面層較好是開放交通1周后再進行改色施工。如果工期緊張,必須在新鋪筑路面的后2天,在天氣晴好的條件下,用輪胎壓路機多次碾壓,輪胎反復揉搓新鋪筑瀝青路面,改善瀝青泛油條件,再進行改色施工。如噴涂過程中出現路面發黃的情況,需調高噴槍嘴與路面距離
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