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詞條說明
透水性瀝青路面具有以下優點:(1)增強道路的抗滑能力;(2)減少行車引起的水霧及避免水漂;(3)降低噪音;(4)改善雨天及夜晚的可見,提高行車安全性;(5)減少夜晚車燈的眩目.因此,透水瀝青路面性能技術研究項目成果值得進一步推廣應用.?噪音是一種公害,對人們身體健康造成損害,干擾居民、學校和企事業單位正常的工作和生活秩序,降低人們的生活質量,使人們受到傷害,減小交通噪音污染刻不容緩.透水
瀝青路面老化用什么辦法修復?1、在高溫季節全部或大部分可愈合的輕微裂縫,可不加處理。在高溫季節不能愈合的輕微裂縫,可沿裂縫涂刷少量稠度較低的瀝青或采用乳化瀝青灌縫。2、對于路面的縱向或橫向裂縫,應根據裂裂縫的寬度按以下方法進行處理:縫寬在2mm~5mm以內,采用瀝青預拌石屑或砂灌縫;基層及瀝青面層均出現裂縫,縫寬在5mm 以上時,采用填補熱拌瀝青混合料直接灌縫。3?因瀝青性能不好或路面使用年限較長
彩色瀝青,又名彩色膠結料,是模仿石油瀝青組分,采用石油樹脂與SBS改性劑等化工材料共混改性而成的膠結料,這種瀝青本身并不是彩色或者無色,而是深褐色,近年因市場習慣統稱為彩色瀝青。?彩色瀝青三大指標需要達到基質瀝青技術指標要求,其技術要求符合CJJ/T 218-2014《城市道路彩色瀝青混凝土路面技術規程》。根據其路用性能LS系列彩色瀝青分為基質、改性、特種三大類,適應彩色鋪裝市場各種不同
瀝青路面結構層可由面層、基層、底基層、瀝青路面瀝青路面墊層組成。瀝青路面的瀝青類結構層本身,屬于柔性路面范疇,但其基層除柔性材料外,也可采用剛性的水泥混凝土,或半剛性的水硬性材料。面層是直接承受車輪荷載反復作用和自然因素影響的結構層,可由1~3層組成。表面層應根據使用要求設置抗滑耐磨、密實穩定的瀝青層;中面層、下面層應根據公路等級、瀝青層厚度、氣候條件等選擇適當的瀝青結構層。?[9]&n
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