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中力鋰電電動叉車交付河南一建筑建材工廠 該企業(yè)作業(yè)很繁忙,油改電叉車每天的使用頻率很高,據(jù)了解正常情況下,除了每天充四次電,每次充電1小時,其他時間都在使用,基本上每天使用時間在18小時左右,在繁忙時間段,基本上是6臺車子滿負(fù)荷使用,較是2個月使用時間**過600小時。 中力油改電叉車采用汽車級鋰電動力,在保證了安全的前提下,可以實現(xiàn)隨充隨用,也可根據(jù)不同使用工況合理選配電池容量大小,充電機大小,連
寧波某汽車部件有限公司,一直使用內(nèi)燃車進行搬運,飽受其尾氣的危害,在**的力薦下,初試中力油改電叉車,一經(jīng)使用,中力油改電叉車便獲得該企業(yè)的**。 經(jīng)過前期溝通,了解到客戶從事的是汽車部件加工,油改電叉車主要用于車間貨物的周轉(zhuǎn)及裝卸。客戶在接觸中力油改電叉車之**直在使用的是內(nèi)燃叉車,內(nèi)燃叉車曾經(jīng)作為搬運界的主力軍,現(xiàn)如今卻發(fā)現(xiàn)其存在諸多隱患,客戶表示之前使用的內(nèi)燃車會排出有害廢氣,噪音大,車間內(nèi)
山東某機械部件有限公司,一直使用內(nèi)燃車進行搬運,飽受其尾氣的危害,在**的力薦下,初試中力油改電叉車,一經(jīng)使用,中力油改電叉車便獲得該企業(yè)的**。 經(jīng)過前期溝通,了解到客戶從事的是裝載機部件加工,油改電叉車主要用于車間貨物的周轉(zhuǎn)及裝卸??蛻粼诮佑|中力油改電叉車之**直在使用的是內(nèi)燃叉車,內(nèi)燃叉車曾經(jīng)作為搬運界的主力軍,現(xiàn)如今卻發(fā)現(xiàn)其存在諸多隱患,客戶表示之前使用的內(nèi)燃車會排出有害廢氣,噪音大,車間
浙江某印刷公司從事印刷產(chǎn)業(yè)多年,無論是印刷技術(shù)、經(jīng)驗、服務(wù)都已經(jīng)成熟,但在與我們的溝通中,發(fā)現(xiàn)他們一直受搬運問題的困擾。 該企業(yè)一直使用內(nèi)燃叉車進行搬運,“之前使用內(nèi)燃叉車,噪音大,污染大”該企業(yè)管理人員苦惱道,“我們的工人使用感受非常不好,聽說現(xiàn)在的鋰電車性能不錯,又安靜、環(huán)保,我們決定試試”。 客戶從事的是紙箱的印刷制造,叉車主要用于車間貨物的周轉(zhuǎn)及裝卸。工廠搬運作業(yè)較繁忙,一天使用叉車在8小
公司名: 山東特普森機械有限公司
聯(lián)系人: 陳霖
電 話:
手 機: 15095102590
微 信: 15095102590
地 址: 山東青島膠州市北外環(huán)
郵 編:
網(wǎng) 址: topsense2020.b2b168.com
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