更換柴油發(fā)電機零部件時要注意事項有什么

時間：2021-11-28作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：295

青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司專注于濰柴發(fā)電機組,沃爾沃發(fā)電機組,玉柴發(fā)電機組,**柴油發(fā)電機組,**發(fā)電機組,上柴發(fā)電機組等

• 詞條

  詞條說明

• 【沃爾沃發(fā)電機組】發(fā)電機過熱溫度過高的故障原因分析

  柴油發(fā)電機在運行負載時自身會產(chǎn)生一定的熱量而散發(fā)出來，這是一種正常現(xiàn)象。但是由于柴油發(fā)電機組發(fā)電機自身原因或者客觀條件也會增加溫升，一旦**過發(fā)電機所承受溫度范圍將有可能擊穿線圈，導致發(fā)電機燒毀的故障發(fā)生。所以在此與大家聊一聊發(fā)電機溫度過高的原因，以便來預防發(fā)電機溫度過高而引發(fā)電機燒毀的事故的發(fā)生，畢竟發(fā)電機價格也不便宜。導致發(fā)電機在運行中溫度過高的故障原因分析如下：1、環(huán)境溫度過高2、散熱不良3、

• 【**柴油發(fā)電機組】安裝修復柴油發(fā)電機氣門時一定要注意的點有什么

  柴油發(fā)電機新導管裝入缸蓋后，應用鉸刀校正導管的園度和內(nèi)孔尺寸，使氣門桿與導管孔的間隙符合柴油發(fā)電機說明書的規(guī)定，不可加工已精加工過的氣門桿。使用中，氣門桿與導管孔的間隙不得**過機組說明書規(guī)定的磨損極限，一般只要氣門桿與導管之間的間隙達到了0.13毫米(桿徑等于或小于φ8毫米的氣門)或0.16毫米(桿徑大于φ8毫米的氣門)就需要更換氣門或?qū)Ч埽蝗粚е職忾T早期損壞。同一系列不同機型的柴油發(fā)電機的氣

• 【**柴油發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組常見的錯誤操作有哪些

  柴油發(fā)電機組常見的錯誤操作有哪些，大家對此有什么疑問的，或者不了解的，歡迎咨詢我們網(wǎng)站，接下來我們就來簡單講述相關(guān)內(nèi)容。突然卸除負荷后馬上停機或者帶負荷急停機：柴油發(fā)電機組熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件冷卻，容易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，產(chǎn)生裂紋，或讓活塞膨脹過度卡死在缸套內(nèi)。此外，柴油發(fā)電機組停機的時候未經(jīng)怠速降溫，會使摩擦面含油不夠，當柴油發(fā)電機組再次啟動的時候

• 【濰柴發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組水溫不宜過低

  有部分技術(shù)人員在操作柴油發(fā)電機組時，喜歡把出水溫度調(diào)得很低，他們認為水溫低，水泵中不會出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，冷卻水(液)就不會中斷，使用中有保險系數(shù)。其實水溫只要不**過95℃就不會發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。相反，如果水溫過低，對柴油機的工作較為有害。水溫過低，主要會帶來以下三個方面的危害。一是溫度低，氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長，發(fā)動機工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞，功率