橋梁空心板橢圓形充氣芯模性能特點

時間：2021-12-11

作者：河北中固工程橡膠有限公司

詞條
詞條說明
GYZ板式橡膠支座特點
由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、化而成一種橋梁支座產品。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩臺；有良好的彈性以適應梁端的轉動；有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移。 GYZ板式橡膠支座特點：具有構造簡單、安裝方便、節省鋼材、價格低廉、養護簡便、易于更換等特點。在GYZ板式橡膠支座表面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚板,就能制作成聚四
DA-A型橡膠護舷的特點
為了減少船舶靠在船塢上時的沖擊力，必須在船塢前部安裝防撞設備，以防止由于與船塢直接碰撞而損壞船舶和船塢。中國的港口在1970年左右開始采用橡膠護舷。目前在**使用的橡膠護舷可分為五種類型：壓縮型，氣球型，剪切型，旋轉型和液壓型，前兩種采用廣泛。在中國各個港口使用的大多數橡膠護舷都是國產壓縮護舷，包括圓柱形，V型，滾筒式，浮動式，泡沫橡膠和W型橡膠護舷。憑借各種碼頭結構，在各個港口安裝了個橡膠
F60型橋梁伸縮縫適用范圍
橋梁伸縮縫安裝梳型板：安裝防水膠板、不銹鋼滑板，再按編號裝配固定板，按編號安裝滑動板。將梳齒板伸縮裝置滑動和固定板在安裝前定位找平，然后用固定卡把兩板（滑動板與固定板）固定成一體，使之平整，無錯齒，縫翹齒現象。 F60型橋梁伸縮縫適用范圍： 1、氯丁橡膠（CR）的伸縮GQF-F型橋梁伸縮縫裝置適用于溫度-25℃ --- 60℃地區； 2、天然橡膠（NR）的伸縮裝置適用于溫度-40℃ --- 60℃
橋梁防落梁拉桿作用A橋梁防落梁拉桿工作原理
拉桿擋墻是利用加筋土和錨桿技術形成的一種新型檔土結構物，它圬工、拉桿、錨固裝置組成，拉桿水平錨固于擋土墻兩側，并施以一定的預應力。其工作機理一是利用拉桿的拉力來平衡填土壓力或偶然荷載如地震、汽車撞擊等對擋墻施工加的作用力，維持擋土墻的平衡；同時，當一側擋墻有傾覆或滑動趨向時，另一側擋墻通過拉桿停工被動型的保護力；二是拉桿預應力使擋墻給填土施加了一個側向壓力，填土處于三向應力作用下，其強度明顯提高，