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拉桿擋墻是利用加筋土和錨桿技術形成的一種新型檔土結構物,它圬工、拉桿、錨固裝置組成,拉桿水平錨固于擋土墻兩側,并施以一定的預應力。其工作機理一是利用拉桿的拉力來平衡填土壓力或偶然荷載如地震、汽車撞擊等對擋墻施工加的作用力,維持擋土墻的平衡;同時,當一側擋墻有傾覆或滑動趨向時,另一側擋墻通過拉桿停工被動型的保護力;二是拉桿預應力使擋墻給填土施加了一個側向壓力,填土處于三向應力作用下,其強度明顯提高,
為了減少船舶靠在船塢上時的沖擊力,必須在船塢前部安裝防撞設備,以防止由于與船塢直接碰撞而損壞船舶和船塢。中國的港口在1970年左右開始采用橡膠護舷。目前在**使用的橡膠護舷可分為五種類型:壓縮型,氣球型,剪切型,旋轉型和液壓型,前兩種采用廣泛。在中國各個港口使用的大多數橡膠護舷都是國產壓縮護舷,包括圓柱形,V型,滾筒式,浮動式,泡沫橡膠和W型橡膠護舷。 憑借各種碼頭結構,在各個港口安裝了個橡膠
防落梁鏈條結構包括兩個防落梁減震模塊、緊固螺母、擋塊、連桿、預埋鋼管(也可水鉆直接打孔,而不預埋鋼管)。 防落梁減震模塊采用疊層橡膠和加勁鋼板化為一個整體而成,在兩端梁體中分別設有預埋鋼管(也可直接打孔而不預埋鋼管),連桿從兩端梁體預埋孔中穿過,在兩端梁體中間設有防撞梁減震模塊,兩端連接防落梁減震模塊,后將連桿兩個端部用緊固螺母和擋塊鎖緊。同時,確保緊固螺母與防落梁減震模塊間的預留距離能夠滿足梁
不銹鋼伸縮縫鋼遮板用于路面防撞墻,伸縮縫鋼遮板可按圖紙定做。伸縮縫護欄鋼遮板是由加工中心、數控機床、鋸床、刨床、磨床、雕刻機等機械設備制造而成,在橋梁護欄伸縮縫處被廣泛的應用。 防撞護欄伸縮縫鋼遮板,鋼模板又稱(免拆模板護欄伸縮縫鋼遮板網)可代替木模板,明顯地減少了相同往常與木料、膠合板、或鋼板等傳統封模板對混凝土壓力中的孔隙水壓力及氣泡的清掃; 鋼模板(免拆模板網)布局混凝土澆筑成形后,構成為了
公司名: 河北中固工程橡膠有限公司
聯系人: 崔文友
電 話:
手 機: 13932837767
微 信: 13932837767
地 址: 河北衡水桃城區橡膠城
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