25KW汽油發(fā)電機(jī)380v

時(shí)間：2021-12-27作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：144

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 單相15kw柴油發(fā)電機(jī)220v

  大澤動(dòng)力單相15kw柴油發(fā)電機(jī)220v在結(jié)構(gòu)和應(yīng)用設(shè)計(jì)上均有一套控制系統(tǒng)。 大澤電源采用程序控制器，可在停電、缺相、欠壓等情況下自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組。 ，并投入運(yùn)行供電。 另外，當(dāng)大澤動(dòng)力全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，聲光報(bào)置會(huì)自動(dòng)報(bào)警，并能記住故障點(diǎn)，同時(shí)自動(dòng)卸載停機(jī)，確保機(jī)組安全。 ，大澤動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)熱效率高，油耗率低。 相比之下，傳統(tǒng)柴油發(fā)電機(jī)組熱效率高，油耗率高； 其次，大澤動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)

• 車載小尺寸50kw柴油發(fā)電機(jī)

  車載小尺寸50kw柴油發(fā)電機(jī)在起動(dòng)電機(jī)的帶動(dòng)下，可聽到斷續(xù)的爆發(fā)聲，且排氣管口有柴油味、白煙或少量黑煙排出，則說(shuō)明柴油已經(jīng)進(jìn)入氣缸內(nèi)。此時(shí)如果仍然無(wú)法起動(dòng)或起動(dòng)困難，則可能是：1．聯(lián)軸節(jié)主動(dòng)盤與主動(dòng)凸緣之間的固定螺栓松動(dòng)，造成供油時(shí)間過(guò)遲；2．低壓油路回流閥彈簧過(guò)軟或損壞，導(dǎo)致供油壓力過(guò)低，噴油泵出油閥或柱塞副不密封，導(dǎo)致噴油量過(guò)小；3．噴油器針閥磨損或調(diào)壓彈簧損壞，使柴油噴霧質(zhì)量變差，柴油中含有

• 20KW汽油發(fā)電機(jī)便于移動(dòng)

  20KW汽油發(fā)電機(jī)便于移動(dòng)采用國(guó)外技術(shù)精心設(shè)計(jì)，低噪音發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)； 設(shè)計(jì)理念豐富多樣。 該產(chǎn)品除具有該系列汽油發(fā)電機(jī)組的功能外，還具有以下特點(diǎn)：噪音低、整體結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間小； 高性能防銹漆，同時(shí)具有降噪、防雨功能； 箱體內(nèi)部采用多層阻隔阻抗失配降噪結(jié)構(gòu)，內(nèi)置大阻抗型消音器。 箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，箱體內(nèi)有大容量油箱，左右各有兩個(gè)檢修門，方便機(jī)組檢修； 同時(shí)，箱體上設(shè)有觀察窗和機(jī)組緊急停機(jī)按

• 25kw柴油發(fā)電機(jī)故障率低

  25kw柴油發(fā)電機(jī)故障率低采用風(fēng)作為冷卻介質(zhì)，直接利用風(fēng)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行冷卻。 水冷柴油發(fā)電機(jī)以水作為冷卻介質(zhì)，然后通過(guò)水箱和風(fēng)扇散發(fā)熱量。 ，兩者的作用都是在空氣中散熱，使用上沒(méi)有太大區(qū)別，只不過(guò)風(fēng)冷適合高原或者缺水或寒冷的地方，不需要考慮加水、沸點(diǎn)等問(wèn)題、冷凍等； 在高原采用水冷時(shí)，水的沸點(diǎn)降低，在高寒地方停機(jī)時(shí)容易結(jié)冰。 但山東發(fā)電機(jī)廠家可以通過(guò)添加所需比例的添加劑來(lái)提高沸點(diǎn)和冰點(diǎn)。 另外，