【濰柴發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組水溫不宜過低

時間：2021-09-14作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：110

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• 【濰柴發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油進(jìn)水會出現(xiàn)哪些現(xiàn)象?

  柴油發(fā)電機(jī)的潤滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是各自獨(dú)立的兩個系統(tǒng)，正常情況下，柴油發(fā)電機(jī)冷卻水是不會進(jìn)入油底殼的。但在實際工作中，經(jīng)常會遇到冷卻水進(jìn)入油底殼的現(xiàn)象。提醒用戶：油底殼進(jìn)水后，使機(jī)油稀釋、變質(zhì)、甚至乳化,不及時解決會造成機(jī)件磨損，甚至引起抱軸燒瓦事故。柴油發(fā)電機(jī)組廠家大致總結(jié)了機(jī)油進(jìn)水會出現(xiàn)的一些現(xiàn)象：1：散熱器冷卻水量不正常，逐漸減少;2：機(jī)油壓力降低如果機(jī)油壓力在同等轉(zhuǎn)速下降低100～200

• 【玉柴發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組冬季使用注意事項

  一、在冬季運(yùn)行后，如果停放在露天的地方，應(yīng)隨時注意天氣的變化，當(dāng)環(huán)境溫度**4度時應(yīng)放掉柴油機(jī)冷卻水箱中冷卻水，因為4度時水的體積變化比較大，當(dāng)水從液體轉(zhuǎn)變?yōu)楣腆w時，體積增大膨脹就會損壞冷卻水箱散熱器。柴油發(fā)電機(jī)熄火前不能放水過早，熄火前以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，待冷卻水度降至60℃以下，水不燙手，再熄火放水。若過早放掉冷卻水，機(jī)體在度較高時突然受冷空氣侵襲會產(chǎn)生驟縮，出現(xiàn)裂紋。放水時應(yīng)將柴油機(jī)機(jī)體內(nèi)殘存的水徹

• 【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】簡單敘述柴油發(fā)電機(jī)尾氣處理的方法

  柴油發(fā)電機(jī)在使用過程中有少量尾氣排出，此尾氣若直接排放對周圍環(huán)境會產(chǎn)生一定污染，根據(jù)環(huán)保要求，也為了進(jìn)一步提高使用柴油發(fā)電機(jī)周邊的環(huán)境質(zhì)量，因為柴油發(fā)電機(jī)尾氣中的污染物有：氮氧化物、一氧化碳、顆粒物、硫化物等。所以一定要對柴油發(fā)電機(jī)的尾氣進(jìn)行處理。常規(guī)做法是采用旋流板水洗噴淋法，采用旋流板式噴淋塔，氣體在塔內(nèi)由下向上高速運(yùn)動，與自上向下噴出的洗滌液相接觸，由于塔內(nèi)設(shè)置了多層旋流板，它能增加氣液接觸

• 【玉柴發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的檢驗與修理方法

  柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的主要損壞是漏水，主要原因在于，在工作中，風(fēng)扇葉片折斷或傾斜，打壞散熱器水管，散熱器在支架上固定不牢，工作中受較大振動.使散熱器受到損傷;在冬季，散熱器水管內(nèi)因有存水而凍裂，冷卻水中的雜質(zhì)在散熱器水管中形成水垢，使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來說，散熱器經(jīng)過清洗后，再進(jìn)行漏水檢查。檢查時，可采用下面兩種方法：1：將散熱器進(jìn)、出水口堵塞，從溢水管或放水塞部分安裝一個接頭，打