【**柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組緣過熱的檢查分析

時(shí)間：2021-09-19作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：119

青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司專注于500KW發(fā)電機(jī)組,德州發(fā)電機(jī)組,聊城發(fā)電機(jī)組,臨沂發(fā)電機(jī)組,青島發(fā)電機(jī)組,日照發(fā)電機(jī)組,煙臺發(fā)電機(jī)組,棗莊發(fā)電機(jī)組等

• 詞條

  詞條說明

• 【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】沃爾沃發(fā)電機(jī)組優(yōu)勢

  沃爾沃發(fā)電機(jī)組可以達(dá)到30000小時(shí)無故障的承諾。沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組的體積小,相比于其它同功率的柴油發(fā)電機(jī)組,沃爾沃的體積要小很多。沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)效果好,特別適合高海拔地區(qū)使用。1.免維護(hù)電瓶：采用駱駝牌免維護(hù)蓄電池，底托在機(jī)組底架上，節(jié)省空間的同時(shí)較方便操作。2.散熱器：外殼采用優(yōu)質(zhì)鋼板，雙面靜電噴涂處理，雙側(cè)送風(fēng)，具有散熱性能優(yōu)良、外形美觀緊湊。3.ECU是發(fā)動機(jī)**微機(jī)控制器，電控單

• 【玉柴發(fā)電機(jī)組】簡述發(fā)電機(jī)組氣門漏氣的危害性

  發(fā)電機(jī)組氣門漏氣會直接影響發(fā)動機(jī)的工作特性和使用的經(jīng)濟(jì)性。因此，發(fā)電機(jī)組維修及使用人員對發(fā)電機(jī)組的氣門漏氣要引起高度的重視。發(fā)電機(jī)組氣門漏氣會造成發(fā)動機(jī)氣缸漏氣、油耗增加、燃料在氣缸燃燒不良、排氣冒煙或空氣濾清器竄氣，嚴(yán)重時(shí)會使發(fā)動機(jī)起動困難，甚至使發(fā)動機(jī)工作平衡受破壞，運(yùn)動過程常出現(xiàn)異常振動。發(fā)電機(jī)組氣門漏氣在高溫氣流的沖燒下，氣門頭部和氣門座很快被燒蝕，使機(jī)械強(qiáng)度下降，進(jìn)而磨損、變形，使漏氣較

• 【上柴發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)安裝排氣系統(tǒng)的有關(guān)注意事項(xiàng)

  柴油發(fā)電機(jī)安裝排氣系統(tǒng)的有關(guān)注意事項(xiàng)應(yīng)確保排風(fēng)口凈面積較小不**散熱器芯有效面積的1.25倍，排風(fēng)口中心位置應(yīng)盡可能與柴油發(fā)電機(jī)散熱器芯中心位置一致，排風(fēng)口的寬高比也盡可能與散熱器芯的寬高比相同。為防止熱空氣回流及機(jī)械震動向外傳遞，氣球培訓(xùn)建議在散熱器與排風(fēng)口之間加裝彈性減震喇叭型導(dǎo)風(fēng)槽。外接排氣管采用鋼管制造，與柴油發(fā)電機(jī)增壓器必須采用柔性連接，外接進(jìn)氣管內(nèi)徑應(yīng)大于膨脹節(jié)，外接排氣管應(yīng)牢固固定，

• 【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組出廠前智能測試

  為了保證發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量及用戶使用的方便，每臺發(fā)電機(jī)組出廠前都會經(jīng)過專業(yè)的智能測試系統(tǒng)測試。那么，發(fā)電機(jī)組出廠前應(yīng)該如何測試呢?發(fā)電機(jī)組智能測試系統(tǒng)可以精確測試各類發(fā)電機(jī)組的輸出功率與帶載能力，主要對發(fā)電機(jī)組所有電參數(shù)包括動態(tài)參數(shù)進(jìn)行測試，由測控和負(fù)載柜兩部分組成，與上位計(jì)算機(jī)配合使用，實(shí)現(xiàn)智能化，自動完成對發(fā)電機(jī)組所有電參數(shù)的專項(xiàng)測試，同時(shí)生成圖表、曲線及檢測報(bào)告，全面脫離手工操作(智能控制，自動