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汽車發電機怎么維修1.假設懷疑不發電,或者充電指示燈點亮;2.用萬用表測量發電電壓,(發電機發電12.5V -14.8V之間,12.5V-13V為低,13-14.8V正常。**數字表測電瓶電壓12.5V-13V正常)3.如果不發電可關閉發動機,打開點火開關,用一個鐵制品,去碰發電機皮帶輪,如果皮帶輪有吸力,證明轉子線圈的電路是好的,沒吸力則轉子線圈電路有故障。4.檢查IG端子是否有電,如果上面那步
①發電機鐵芯剩磁消失時,應進行充磁處理。其充磁方法為:對于自勵式發電機,通常用外加蓄電池或干電池,利用其正負極線往勵磁繞組的引出端短時間接通通電即可,但一定要認清直流電源與勵磁繞組的極性,即將直流電源的正極接勵磁繞組的正極,直流電源的負極接勵磁繞組的負極。如果柴油發電機組控制面板上備有充磁電路時,應將鈕子開關扳向“充磁”位置,即可向交流勵磁機充磁。對于三次諧波勵磁的發電機,當空載起勵電壓建立不起來
1.啟動前應檢查燃油箱油量是否充足,各油管及接頭處無漏油現象;冷卻系統水量是否充足、清潔、無滲漏,風扇皮帶松緊是否合適。檢查內燃機與發電機傳動部分應連接可靠,輸出線路的導線絕緣良好,各儀表齊全、有效。2.啟動后,應低速運轉3~5分鐘,待溫度和機油壓輪均正常后,方可開始作業。發電機在升速中應無異響,滑環及整流子上電刷接觸良好,無跳動及冒火花現象。待運轉穩定,頻率、電壓達到額定值后,方可向外供電。3.
機組啟動前的準備:1.檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量;2.檢查柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統各個管路及接頭有無漏油漏水現象;3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患,接地線電氣線路是否松動,機組與基礎的連接是否牢固;4.若環境溫度**零度時,須在散熱器內添加一定比例的防凍劑;5.柴油發電機組**次啟動或停機較長時間后再次啟動,應先用手壓泵排盡燃油系統內的空氣。啟動:1.合上控制箱內的保險后,按啟動
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