柴油發電機過熱原因分析

時間：2024-11-04作者：上海豹羅實業有限公司瀏覽：369

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  200千瓦柴油發電機組供油不均勻的故障原因是什么200千瓦柴油發電機組供油不均勻的故障原因是什么柴油發電機組調試狀態與使用條件的不同：噴油泵在試驗臺上是在常溫下進行調試的，而裝機使用則是在汽缸壓縮終了、缸內溫度達500～700℃、壓力3～5MPa條件下使用。兩者差別較大。機車作業時，噴油泵與噴油器的溫度均達90℃左右，也會造成柴油粘度下降，因而柱塞與針閥偶件的內漏增多，回油量也比調試時多。據測定，