柴油發(fā)電機(jī)模擬系統(tǒng)

時(shí)間：2024-11-04作者：上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：459

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 靜音柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因及處理方法

  發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因及處理方法1.定子繞組到發(fā)電機(jī)配電設(shè)備之間的接線頭有油泥或氧化物，接線螺絲松脫，連接線斷線、定子繞組斷線。處理：用萬(wàn)用表或試燈法查明斷線處。檢查各接線螺絲連接情況及接觸情況2.轉(zhuǎn)速太低。處理：測(cè)量轉(zhuǎn)速并使之保持額定值。3.勵(lì)磁回路斷線或接觸不良。處理：用萬(wàn)用表查明斷線處，將斷線處重新焊牢包扎絕緣。4.整流管(包括整流二管、可控硅)損壞。處理：調(diào)換已損壞的元件。5.接線錯(cuò)誤。處理

• 【200千瓦柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)過(guò)熱原因分析

  柴油發(fā)電機(jī)過(guò)熱原因分析（1）柴油發(fā)電機(jī)沒(méi)有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行，如定子電壓過(guò)高，鐵損增大；負(fù)荷電流過(guò)大，定子繞組銅損增大；頻率過(guò)低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響發(fā)電機(jī)散熱；功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理，使發(fā)電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。（2）柴油發(fā)電機(jī)的三相負(fù)荷電流不平衡，過(guò)載的一相繞組會(huì)過(guò)熱；若三相電流之差**過(guò)額定電流的

• 【150千瓦柴油發(fā)電機(jī)】怎樣挑選適合柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)油?

  怎樣挑選適合柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)油??1.應(yīng)**選用國(guó)產(chǎn)**機(jī)油。國(guó)產(chǎn)機(jī)油**（僅為進(jìn)口機(jī)油價(jià)格的50%～60%），而且國(guó)內(nèi)的大型煉油廠均能生產(chǎn)符合**標(biāo)準(zhǔn)的**潤(rùn)滑油，可以放心地選用。2.關(guān)于機(jī)油的混合使用。單級(jí)機(jī)油和多級(jí)機(jī)油不要混用；不同牌號(hào)機(jī)油必要時(shí)可臨時(shí)混用，但不要長(zhǎng)期混用。3.堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)適用的原則。**機(jī)油過(guò)多降級(jí)使用不經(jīng)濟(jì)，把級(jí)別較低的機(jī)油用于要求較高的柴油機(jī)中會(huì)造成柴油機(jī)早期磨

• 柴油發(fā)電機(jī)解決故障方法

  柴油發(fā)電機(jī)故障的原因通常是由多種因素引起的。不同的故障表現(xiàn)出不同的現(xiàn)象。為了消除故障，我們必須首先找出故障的原因。在實(shí)踐中，我們可以通過(guò)觀察、傾聽(tīng)、觸摸和嗅覺(jué)來(lái)發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)的異常性能，從而發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，消除故障。 ? ? ? ?判斷柴油發(fā)電機(jī)故障的一般原則是：結(jié)合結(jié)構(gòu)、聯(lián)系原理、找出現(xiàn)象、結(jié)合實(shí)際，從簡(jiǎn)單到復(fù)雜，從表到內(nèi)，根據(jù)部門分段，找出原因。 &