發(fā)電機組機油消耗太快的原因

時間：2022-06-24作者：山東眾麟設(shè)備租賃有限公司瀏覽：362

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  運城發(fā)電機出租 防柴油發(fā)電機組燒毀的方法一、講衛(wèi)生。柴油發(fā)電機組在運行中，如果有灰塵、水漬等雜物進入其內(nèi)部，就會形成短路介質(zhì)，會損壞導線的絕緣層，導致匝間短路、電流增加、溫度升高，燒毀柴油發(fā)電機組。因此，要防止灰塵、水漬等雜物進入柴油發(fā)電機組內(nèi)部，要經(jīng)常清潔柴油發(fā)電機組的外部，不要讓灰塵和其他雜物進入柴油發(fā)電機組的散熱筋，確保柴油發(fā)電機組散熱良好。*二，經(jīng)常觀察，仔細傾聽。觀察柴油發(fā)電機組是否有振

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  柴油發(fā)電機組啟動十點注意事項在啟動柴油發(fā)電機組機組前，先檢查一下看看機組是否都準備好了沒，在機組各個開關(guān)和條件都可行的情況下開動機組，注意以下10種情況不能去啟動一、忌無冷卻水或加入沸水啟動柴油機啟動后再加冷卻水， 會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形;向冰冷的機體內(nèi)驟加100℃的開水，同樣會激裂缸蓋和機體，應(yīng)待水溫降至60～70℃時再加入。二、忌不按規(guī)定供油 柴油機不應(yīng)在啟動

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  發(fā)電機組機油消耗太快的原因柴油發(fā)電機組柴油機壓縮系統(tǒng)磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側(cè)壁損壞等都是機油消耗過多的原因。一、當發(fā)現(xiàn)機油消耗過多時，應(yīng)首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以

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  運城發(fā)電機出租 柴油發(fā)電機組淋雨受潮怎么處柴油發(fā)電機應(yīng)在清潔空氣中加熱和干燥。干燥前，用壓縮空氣吹干柴油發(fā)電機。如果繞組嚴重潮濕，應(yīng)先用熱空氣法干燥，然后在一定時間內(nèi)干燥，然后用負載干燥，以避免絕緣破壞。干燥時，應(yīng)放置更多的溫度計，并分布在柴油發(fā)電機的各個部件中，以掌握各個部件的溫度，防止局部過熱。應(yīng)緩慢加熱，以免因線圈內(nèi)的水分突然蒸發(fā)而造成絕緣損傷。如果干燥溫度不能達到所需的溫度，可以在稍低的溫