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橡膠氣囊,又叫混凝土預制空心板橡膠充氣芯模,橋梁充氣芯膜,橡膠內模,是利用橡膠的高分子特性與高強度纖維布化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊充入壓縮空氣后,氣囊即伸展膨脹達到其截面設計要求,充氣壓力根據廠家標識而定,不可**壓充氣。它使用簡便,經濟耐用,可反復使用近百次,不充氣時柔軟收縮,任意折疊、卷曲,
鋼邊橡膠止水帶是以可伸縮的橡膠和鍍鋅鋼帶組成的復合件。 這種止水帶主要靠中間的橡膠段在混凝土間被壓縮,而起到密封止水作用。一般來說,混凝土和橡膠的粘附力較差,在常規施工中,又因橡膠是柔軟彈性體,使混凝土在澆筑時不易被搗實,故在混凝土干縮時會經常出現橡膠止水帶松動或脫落,以致在水頭壓力較高情況下會產生滲漏現象。對于變形縫大的接縫來說,就較為**。采用鍍鋅鋼帶橡膠組合止水帶,基本上可以克服純橡膠橋式止
雙組份聚硫密封膠外觀為細膩、均勻膏狀物或粘稠體,所以通常也被稱為雙組份聚硫密封膏,雙組份聚硫密封膠以液態聚硫橡膠為主要基料,添加多種化學助劑經特殊高分子材料合成工藝制作而成的常溫下能夠自硫化交聯的雙組分密封膠,對金屬及混凝土等材質具有良好的粘接性,可在連續伸縮、振動及溫度變化下保持良好的氣密性,可以連續伸縮、振動及溫度變化下保持良好的氣密性,且耐油、耐溶劑、耐久性甚佳。雙組份聚硫密封膠膠適用于城市
鋼纖維砼表面濕潤不少于7d,時間越長越好,用濕的草袋鋪在表面或用養護材料。鋼纖維轉換梁保養時避免接觸風、太陽、雨水等,應對施工梁體進行擋風、防雨等封閉處理。對于鋼纖維轉換梁,拆模時間應嚴格控制在達到規范規定的混凝土28d強度之后。如果遇冬季施工,可按常規辦法采取防凍措施。(1)鋼纖維的摻量在砼澆注地點取樣檢驗,每一工作班至少檢驗二次,每次取三組樣品,每組樣品為1OL。(2)通過水洗法檢驗,將鋼纖維
公司名: 河北中固工程橡膠有限公司
聯系人: 張墩
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手 機: 18603183602
微 信: 18603183602
地 址: 河北衡水桃城區河東街道辦事處
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