詞條
詞條說明
*的筒體及封蓋(或器頭),應整體進行變形試驗。變形試驗壓力為1.3MPa。試驗時不應有滲漏及宏觀變形。*的筒體及封蓋(或器頭),應整體進行水壓爆破試驗。爆破壓力不應小于1.8MPa或大工作壓力的2倍(取兩者的大值)。*進行振動試驗。試驗后不應產生裂紋、顯著變形等缺陷,并應能正常操作。用于舟、車上的*應設有裝夾***的固定架,固定架的結構應簡單可靠,取用方便。固定架應與*一起
逃生過程重要注意克服以下幾種錯誤的做法:1、下堵上逃建筑物下放起火,向上逃生,這時相當一部分上層被困人員的選擇。而當樓梯間一旦有煙火侵入,“煙效應”會使煙氣迅速向上蔓延,致使人員被煙熏昏甚至死亡。2、習慣代替判斷火災中許多人缺乏冷靜的頭腦,往往不加任何判斷便習慣性的四處逃竄。一是人員朝著日常生活的行動線路疏散,除非此路已被火封死才不得已尋找其它出口,這主要出現在建筑久居人員身上;二是對于建筑的暫住
、設于住宅底層,供每戶使用的獨立式停車庫,是否屬于住宅建筑與汽車庫合建?1、對于每戶車位與每戶車位之間、每戶車位與住宅其他部位之間不能完全分隔的或不同住戶的車位要共用室內汽車通道的情況,仍適用《車規》,應按上述住宅建筑與汽車庫合建的要求處置。2、對于每戶車位與每戶車位之間、每戶車位與住宅其他部位之間完全分隔,且不同住戶的車不共用室內汽車通道的情況,可按住宅建筑的附設車庫處置,適應《建規》要求:附設
1根據*配置場所的火災種類,可判斷出應選哪一種類型的*。如果選擇不合適的*不僅有可能滅不了火,而且還有可能引起滅火劑對燃燒的逆化學反應,甚至會發生爆炸傷人事故。目前各地比較普遍存在的問題是在A類火災場所配置不能撲滅A類火的B、C干粉(碳酸氫鈉干粉)*。另外,對堿金屬(如鉀、鈉)火災,不能用水型*去滅火。其原因之一是由于水與堿金屬作用后,會生成大量的氫氣,氫氣與空氣中的氧氣混合后
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