詞條
詞條說(shuō)明
三相15KW汽油發(fā)電機(jī)檢查步驟1、啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī),將低速油針調(diào)至低速穩(wěn)定,將主油針調(diào)**速穩(wěn)定且排氣不冒煙,聲音不重不悶; 節(jié)氣門(mén)突然開(kāi)大不打火,正常關(guān)閉后低速運(yùn)轉(zhuǎn)。 如果油針調(diào)整不靈,可能是油路堵塞,應(yīng)疏通油路。2、檢查火花強(qiáng)度,是否有微弱的火花或斷斷續(xù)續(xù)的閃絡(luò)現(xiàn)象。3、檢查火花塞間隙是否合適,是否有滲漏現(xiàn)象(特別是高速熱機(jī)時(shí)),可通過(guò)更換火花塞試車(chē)來(lái)判斷。4、檢查調(diào)速桿和節(jié)流閥是否卡住或晃動(dòng)過(guò)
25KW汽油發(fā)電機(jī)耗油量低作為備用電源,平時(shí)用的不多,但也有使用。 我廠(chǎng)擁有多年的發(fā)電機(jī)組經(jīng)驗(yàn),發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量和價(jià)格贏(yíng)得了客戶(hù)的**。 我廠(chǎng)回訪(fǎng)客戶(hù)時(shí)了解到,有部分客戶(hù)正在使用發(fā)電機(jī)。 當(dāng)逆變器連接到發(fā)電機(jī)組時(shí),要么逆變器損壞,要么汽油發(fā)電機(jī)組損壞。 造成這種情況的原因是什么? 我們先來(lái)看看船用汽油機(jī)的介紹:這種情況可能是發(fā)電機(jī)組和逆變器之間相互干擾。 因?yàn)榘l(fā)電機(jī)組在發(fā)電時(shí)會(huì)產(chǎn)生勵(lì)磁諧波,進(jìn)而產(chǎn)生
20千瓦柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)置穩(wěn)壓
20千瓦柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)置穩(wěn)壓自動(dòng)關(guān)機(jī):當(dāng)市電恢復(fù)或接到關(guān)機(jī)指令時(shí),機(jī)組主開(kāi)關(guān)打開(kāi),進(jìn)入空載制冷程序。 1、一般情況下空載運(yùn)行2分鐘左右會(huì)自動(dòng)停止并進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)。 不帶自投功能的機(jī)組手動(dòng)或ATS(自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān))完成負(fù)荷切換。 d. 自動(dòng)上報(bào)和保護(hù) 系統(tǒng)自動(dòng)上報(bào)和保護(hù)的項(xiàng)目包括: ①. 水溫高、油溫高; ②. 油壓低; ③.? 速( 頻)除以上基本功能外,還可以根據(jù)用戶(hù)需要增加以下功能: e.
10KW應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)急備用電源的特殊性使我們的工作和生活離不開(kāi)它。 由于柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪音,廢氣中含有有害物質(zhì),甚至廢電池、廢機(jī)油如果處理不當(dāng)也會(huì)造成污染。 因此,發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家表示,對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行環(huán)保處理還是很有必要的。 由于柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中不可避免地會(huì)冒煙和廢氣中的,因此柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)艙內(nèi)的噪聲仍在95dB(A)以上。 如果不加以處理,發(fā)出的高分貝噪音和黑煙會(huì)污染周?chē)h(huán)境
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